Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... par Bertone et réalisée parSportcars à Modène. Moteur (dimensions): 27,27 CV-fiscaux, 8 cyl. en V 90" (101,6 x 82,55 mm), 5354 cm';compr. 10,5:1, 365 ch (SAE) à 5400 tr/mn, 68 ch/L (SAE); 52 mkg (SAE) à 3500tr/mn; exig. en oct. supercarburant. Moteur (construction): Désignation: Chevrolet Corvette 327 Turbofire modifié.Soupapes en tête (en 45°), arbre à camescentral (chaîne); vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 10 L; 1 carburateur inversé à quadruple corpsHolley; épurateur d'air imprégné d'huile; 1 pompe à ess. méc. et 2 p. électr. Bougies AC 44 et AC 42, batterie 12 V 60 Ah, alternateur 500 W; refroid, à eau,capac. 23 L. Bizzarrini Berlinetta Grifo Stradale Kraftübertragung: Trockenkuppl. hydr.betätigt; 4-Gang-Voll Synchrongetriebe,Stockschaltung ; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,307:1 (13x43), a. W. 3,071:1(14x43) oder 2,882:1 (17x49); Salisbury- Differential bremse. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,54:1; II. 1,92:1; III. 1,51:1; IV. 1:1; R 3,36:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie (Leichtmetallstruktur mit Stahlverstärkungen im Unterteil); vornTrapez-Dreieckquerlenker und ...
Kommentare