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... Ingenieur Gioacchino Colombo 1938 konstruierte Alfa Romeo 158 entstand nicht in Mailand, sondern in den Werkstätten der Scuderia Ferrari in Modena. Der erste Ferrari Der erste Ferrari-Wagen wurde 1938 gebaut. Es handelte sich um einen Sportzweisitzer mit der Bezeichnung Tipo 815, der über einen obengesteuerten 8-Zylinderi 49 2-cm'-Reihenmotor mit 4 Vergasern verfügte. Das neue 115-PS-Triebwerk bestand eigentlich aus 2 zusammen verblockten 4-Zylinder-Motoren. Das lange Chassis wies vorne unabhängige Räder und hinten eine Starrachse auf. An der Mille Miglia 1940 starteten Alberto Ascari und der Fürst Lotario Rangoni mit diesem Wagen. Die ersten bekannten und von Ingenieur Gioacchino Colombo entwickelten Ferrari-Modelle tauchten erst nach dem Zweiten Weltkrieg auf. Damals (1947) entstand die Typenserie der 1,5 -Liter-Vi2-Motoren, die auch bei späteren Modellen als Basis dienten. Diese V-Triebwerke mit einer Öffnung von 60° zwischen den Zylindern wurden 1947/48 in drei verschiedenen Versionen gebaut («Sport», « Competizione » und «Grand Prix*). Der 1,5 -Liter-Rennwagen der damaligen Formel 1 (1,5 Liter mit Kompressor oder 4,5 Liter ohne Kompressor) verfügte über doppelte Nockenwellen und ein zweifaches (später dreifaches) Roots-Gebläse, mit dem er bei 8000 U/min und einem Verdichtungsverhältnis von 7 : 1 auf 3 1 5 PS kam. Die Nockenwellen wurden durch Ketten ...
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