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... (hydr. Drehmomentwandler und 3-Gang-Planetengetriebe): Drucktastatur am Armaturenbrett mit Positionen R-N-D'-D'-L-P, Achsuntersetzung 3,31:1, auf Wunsch 3,78:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe mit Schnellgang: I. 2,61:1, I. Schnellg. 1,83:1, II. 1,63:1, II. Schnellg. 1,14:1, III. 1:1, III. Schnellg. 0,70:1, R 3,54:1; b) 3-Gang-Getriebe: I. 2,61:1, II. 1,63:1, III. 1:1, R 3,54:1; c) Automat. Kraftübertragung: Mqx. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1 2 fach, Unters, im Planetengetriebe 2,40:1, 1,47:1 und 1:1, R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Schraubenfedern, Schubrohr und Schrägstreben, Seitenstabilisierung durch Panhardstab, vorn und hintenhydr. Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Fussbremse, in der Schweiz serienmässig, (in den USA auf Wunsch) mit Vakuum- Bremshilfe, Gesamtbremsfläche 969 cm', mech. Pedal-Feststellbremse auf Hinterräder, Kugelkreislauf-Lenkung, auf Wunsch mit hydr. Lenkhilfe, Benzintankinhalt 76 L, Reifen 6.70-15 (in den USA auch 6.40-15). Abmessungen: Radstand 274,3 cm, Spur vorn 146,7 cm, hinten 147,3 cm, Länge 485,5 cm, Breite 183,2 cm, Höhe 147 cm, Bodenfreiheit 17,0 cm, Wendekreis 11,7 m. Karosserien und Gewichte (trocken): 3 Karosseriereihen: De Luxe (einfach), Super(Standard) ...
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