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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1950
AR-Katalog 1950 Seite 61
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... Citroën, aber noch bessere Hinterradfederung.» Über Alfa Romeo sei folgender Satz kommentarlos zitiert: «Sicht wie bei einem offenen Wagen; warum nicht alle andern so?» Nach dem überwältigenden Eindruck des Mailänder Vollblutes kamen mehrere andere Wagen deren Eindrücke auch Bestand hatten. Der Nash Airflyte 600 beispielsweise erhielt folgenden Kommentar: «Wunderbar bequem; heute 100 km in einer Stunde zurückgelegt. » Nicht in der Schweiz, natürlich. Die beiden nächsten besonderen Wagen waren so verschieden, wie man es sich überhaupt nur denken kann. Der Daimler erweckte offenbar einige aristokratische Instinkte («Komme mir vor wie Gentleman*), die aber der Nachfolger, der Renault-Heck, wieder verwischte: «Heute mit A. zwischen 12 Uhr 30 und kurz nach Mitternacht gemütlich 720 km zurückgelegt; wozu ein stärkerer Wagen?». Die «bescheidene» Periode fand mit dem Hudson Commodore 8 ihr Ende, der nach einem Sprint auf der Autobahn mit einem Durchschnitt von 125 km/h über 30 Kilometer ebenfalls zu den «besonderen» Wagen kam. Gleich darunter finden sich Bemerkungen über den Mercedes-Benz 170 S («fährt wie ein kleiner SSK, nur schöner*), den Delahaye 135 M («Jetzt begreife ich Aly Khan*), den Morris Minor «Bei ?10 Grad offen gefahren, herrlich*) und den Peugeot 203 («Phantastischer Motor*), und die Notizen dieses Bandes sind beendet. Es sei ausdrücklich ...Quelle:
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