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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1950
AR-Katalog 1950 Seite 59
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... sich grundsätzlich in drei verschiedene Phasen 1. Langstreckenprüfung unter verschiedenen Bedingungen (Stadtverkehr, Überlandund Autostrassen, Gebirge). 2. Messungen auf geeigneten Strassenstücken. 3. Fahrversuche bis zur Grenze der Möglichkeiten. Die durchschnittlich zurückgelegte Fahrstrecke beträgt meist etwa 2000 Kilometer. Die Erfahrung lehrt, dass die Beurteilung eines Wagens dabei noch verschiedenen Änderungen unterworfen sein kann. Obwohl schon nach kürzerer Fahrstrecke bestimmte Eindrücke festgehalten werden könnten, lässt sich ein sicheres Urteil erst nach längerer Fahrstrecke und nach Wiederholung der wichtigsten Messungen unter verschiedenen Bedingungen bilden. Diese Methode ist zeitraubend und kostspielig, aber genau. Messmethoden und -instrumente Zum Messen der Fahrleistungen verwendet die «AR» eine Anzahl von genauen Apparaten, die dauernd geeicht werden. Es sind dies u. a. ? Fünftes Rad mit Geschwindigkeitsund Distanzanzeiger: Dieses Registrierinstrument misst die Beschleunigung, die Bergsteigefähigkeit und die Höchstgeschwindigkeit. Es dient auch zum Eichen der Bordinstrumente des Wagens.? Präzisionsstoppuhr auf abgemessener Strecke: Wiederholung der Messungen mit dem «Fünften Rad».? Tapley-Beschleunigungsmesser : Kontrolle der Beschleunigungsund Bergsteigefähigkeitsmessungen.? Tapley-Bremsprüfer : Messung der höchsten Verzögerung.? ...Quelle:
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