ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 1. August 1974 - Seite 14
Test VW Golf
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... dann vielleicht herumstehen«. Diese Gefahr besteht allerdings auch, denn der neue Volkswagen ist vom Konzept her wesentlich besser als der Käfer. Ob er auch so zuverlässig ist, muß sich allerdings noch zeigen. X Kompakte, aber geräumige Karos- ^ serie ^ Praktische Heckklappe, Rücksitz um- ^ legbar, gut nutzbarer Kofferraum X Drehfreudige, elastische Motoren? beide für Normaibenzin ^ Sparsam im Verbrauch k Handlich und leicht zu bedienen, gute rt Sicht nach allen Seiten ^ Sichere Straßenlage, sehr gute Kurveneigenschaften ^ Guter Federungskomfort Spursichere Bremsen auch bei unterschiedlicher Bodenhaftung der Räder Tank an sicherer Stelle X Motor sehr gut zugänglicht angeschraubte Kotflügel vorn Sehr dürftige Grundausstattimg 50 PS« Scheibenbremsen und Gürtelreifen nur gegen Aufpreis ^^Auch hinten keine Ausstellfenster Schwächliche Stoßstangen Keine deutliche Sperre zum Rückwärtsgang (50-PS-Version) Fotos: Hans Schmied Klare Linien, aber mit leichten Kotflügelwölbungen für breite 175/70 Reifen. Frontantrieb, querstehender wassergekühlter Motor, knappe Abmessungen außen, aber innen geräumig, dazu noch eine Heckklappe — so etwas konnte man bisher nur von den Franzosen und Italienern kaufen. Jetzt mischt endlich auch eine deutsche Marke mit. Spät zwar, aber für einen deutlichen Vorsprung vor Opel und Ford reicht es immer noch. Deren ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | VW Golf (1974) |
| Marken-Dossiers | VW |
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