ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1991 - Seite 34
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... zahlende Gäste. Das Basismodell 1.5i mit 66 kW (90 PS) kostet inkl. Servolenkung, höhenverstellbarem Lenkrad, getönten Scheiben, Drehzahlmesser und asymmetrisch umklappbaren Rücksitzlehnen 22 990 DM, der Concerto L6i hat 82 kW (112 PS), zusätzlich Zentralverriegelung und kostet 25 490 DM. Das Top-Modell kommt auf 29 690 DM, ist ein 90 kW (122 PS) starker 1.6i mit Doppelnockenwellen-Motor, hat ABS und ein elektrisches Glasschiebedach. Unser Testauto, der 1.5i, liegt im Preis zwar über den Basismodellen der Konkurrenz, ist aber bereits so gut ausgestattet - siehe oben -, daß man kaum noch etwas vermißt. Trotz seiner Länge von 4,26 m (Golf 4,06 m) bietet der Concerto im Innenraum keine Konzertsaal-Dimensionen, aber mit dem Raumangebot kann man insgesamtzufrieden sein. Leider ist die Rückbank nicht sehr komfortabel gefedert, und die hinteren Kopfstützen sind nurfürbiszu 1,70 m große Personen ausreichend. Auch vorn sind die Kopfstützen zu kurz (für bis zu 1,75 m große Leute geeignet), aber der Gurtverlauf ist einwandfrei und die Schlösser sind an den Sitzen befestigt. Keine Kritik gibt es an den gut geformten und bequem gepolsterten Sitzen. Hinter der großen, weit öffnenden Hecktür liegt ein 330 Liter großes Gepäckabteil, das sich nach Umlegen der hinteren Sitzbank und der asymmetrisch geteilten Lehnen auf 660 I ...Quelle:
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