ADAC Motorwelt Nr. 36 vom 7. September 1928 - Seite 28
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auf der Busel neue Bekorde aufgestellt, und nur der geradezu katastrophal zu nennenden Witterung des Vorjahres ist es zuzuschreiben, daß bei dieser Austragung des Ruselbergrennens kein Bekord unterboten wurde. So ist also seit dem Jahre 1926 absoluter Streckenrekordinhaber mit der Zeit von 330,1 Min. und einem Stundendurchschnitt von 99,4 Kilometer Georg Kimpel-Ludwigshafen auf Bugatti. Im gleichen Jahre stellte der Innsbrucker Edi Linser mit 335,0 Min. und einem Stundendurchschnitt von 97,1 Kilometer einen neuen Bekord für Motorräder auf. Er fuhr auch im vergangenen Jahre die schnellste Zeit, sogar die schnellste Zeit des Tages, konnte aber seinen Vorjahrsrekord nicht erreichen. Bekordinhaber bei den Seitenwagenmaschinen ist ebenfalls seit 1926 Theobald-Ludwigshafen mit 432,4 und einem Stundendurchschnitt von 76,5 km. Das Buselbergrennnen ist für Wagen eine reservierte und für Motorräder eine offene Veranstaltung, so daß also nur Fahrer mit einer internationalen Fahrer-Lizenz startberechtigt sind. Das Rennen ist für Motorräder mit und ohne Seitenwagen aller Stärken und für Sportund Tourenwagen, die gemeinsam gewertet werden, aller Klassen und für Rennwagen offen. Die Zeiteinteilung sieht am Samstag, den 15. September, von 12 bis 3 Uhr nachmittags, die Abnahme der Fahrzeuge vor und von 4 bis 7 Uhr nachmittags das offizielle Training, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare