Nach dem Krieg ging es mit Frankreichs Grandes Routières bergab. Als der Salmson 2300 S Ende 1953 erschien, lebte die Firma mehr auf Kredit als von ihren Autos. Der neue Sportwagen war hübsch, schnell, zuverlässig und hatte einen DOHC-Motor, der auch einem Alfa-Romeo gut gestanden hätte. Doch auch er konnte das Ende nicht verhindern. Wir erzählen die Geschichte des letzten Salmson und zeigen ihn auf viel historischem Bildmaterial und im seltenen Verkaufsprospekt.
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