Von 1984 bis 1995 baute Peugeot den kompakten 205 GTI und fuhr sich damit ins Herz vieler Sportfahrer, die ein leichtes und gleichzeitig kräftiges Auto suchten, das im Alltag und auf der Kurvenhatz am Wochenende überzeugte. Der Peugeot schaffte dies wie kaum ein Zweiter und dies bei volkstümlichen Preisen. Für viele war der Peugeot der wahre Nachfolger des VW Golf GTI Mk1. Dieser Fahrbericht charakterisiert den französischen Fronttriebler und zeigt ihn auf historischen und modernen Abbildungen sowie in der damaligen Werbung und der Verkaufsliteratur.