Der Olympia Rekord von 1953 war nicht nur die erste grosse Neukonstruktion Opels, er machte die Mittelkasse für deutlich grössere Bevölkerungsanteile erschwinglich und wurde damit zum grossen Erfolg. Nicht nur in Deutschland, sondern auch in der Schweiz und anderen Ländern tauchte er weit oben auf der Zulassungshitparade auf. Er war sorgfältig und ohne überflüssige Innovationen konstruiert und hielt länger als manches Konkurrenzfahrzeug. Vernünftig und zuverlässig, dazu noch hübsch geformt, was wollte man in den Fünfzigerjahren mehr? Dieser Fahrzeugbericht schildert Entstehung und Geschichte des Olympia Rekord und zeigt ihn auf vielen historischen und neuzeitlichen Abbildungen, sowie auf den Werbesujets von damals.