Mit dem 4,5 Liter grossen V12-Motor lieferte W. O. Bentley sein Meisterwerk. Zusammen mit einem stabilen Chassis und modernen Aufhängungskonstruktionen und Bremsen schufen die Lagonda-Techniker die damals beste Limousine Englands, wenn nicht gar der Welt. Den V12 gab es in unterschiedlichen Karosserievarianten, aber es wurden gerade einmal 192 Exemplare gebaut, bis der Krieg der Produktion ein Ende setzte. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des Lagonda V12 und portraitiert einen V12 Saloon aus dem Jahr 1939 im Detail, ergänzt um zwei Originalprospekte und zeitgenössische Testberichte.