Als Ford durchblicken liess, einen Corvette-Konkurrenten mit Mittelmotor auf den Markt bringen zu wollen, musste Chevrolet reagieren. In der Forschungsabteilung unter Frank Winchell entstand daraufhin der XP-880, der 1968 als Chevrolet Astro II die Zukunft der Corvette aufzeigen sollte. Doch nur wenig später verschwand mit der Konkurrenz auch die Notwendigkeit eines Mittelmotor-Chevrolet.