Der American Austin und der American Bantam versuchten ihn den Dreissigerjahren den Amerikanern kompakte Autos schmackhaft zu machen. Als enge Verwandte des Austin Seven trugen sie englische Gene, setzten sich in Amerika aber nicht durch. In den Fünfzigerjahren setzte Nash mit dem Metropolitan nochmals an, kleine Autos als Zweitwagen zu positionieren und zwar mit nennenswertem Erfolg, nicht zuletzt dank der Hilfe von Austin. Dieser Bericht führt kurz in die Geschichte der drei Autos ein und zeigt sie in mehreren Varianten auf vielen Bildern.