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Foto Galerie:
Rückkehr des Škoda Sport bei der Le Mans Classic 2022

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Skoda Sport (1949) - Originalaufnahme in Le Mans 1950

Skoda Sport (1949) - Originalaufnahme in Le Mans 1950

© Werk Skoda, 1950

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Škoda Sport (1949) - Der Škoda Sport auf dem 13,65 Kilometer langen Circuit des 24 Heures aus der Sicht des Malers Vladimír Bidlo (1925 – 1997).

Škoda Sport (1949) - Der Škoda Sport auf dem 13,65 Kilometer langen Circuit des 24 Heures aus der Sicht des Malers Vladimír Bidlo (1925 – 1997).

© Škoda Auto Deutschland GmbH, 1949

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Skoda Sport (1949) - Der Skoda Sport sportlich unterwegs auf der Landstrasse

Skoda Sport (1949) - Der Skoda Sport sportlich unterwegs auf der Landstrasse

© Werk Skoda, 2020

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Skoda 1101 Sport (1950) anlässlich der Skoda Parade am AvD Oldtimer Grand Prix 2018

Skoda 1101 Sport (1950) anlässlich der Skoda Parade am AvD Oldtimer Grand Prix 2018

© Balz Schreier, 2018

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Skoda Sport (1949) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012

Skoda Sport (1949) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012

© Balz Schreier, 2012

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Škoda Sport (1949) – Bei der Le Mans Classic 2022 startete mit dem Sport erstmals der Wagen, der schon 1950 an der Sarthe angetreten war. (© Škoda-Media, 2022)

Škoda Sport (1949) – Jede Fahrzeugkategorie fährt bei der Le Mans Classic in drei jeweils 43 Minuten langen Läufen. Nach der Hälfte jedes Laufs kommen die Fahrzeuge in die Box, dort findet ein Fahrerwechsel statt. (© Škoda-Media, 2022)

Škoda Sport (1949) – Der letzte Lauf begann mit einem klassischen Le-Mans-Start (© Škoda-Media, 2022)

Škoda Sport (1949) – Michal Velebný und Stanislav Kafka belegten den 47. Platz in der Kategorie 2 für Fahrzeuge von 1949 bis 1956. (© Škoda-Media, 2022)

Škoda Sport (1949) – 1950 kämpften sich Václav Bobek und Jaroslav Netušil mit dem 50 PS starken Auto bis auf den zweiten Platz in der Kategorie bis 1100 ccm und den zweiten Gesamtrang vor. Dann streikte die Technik. (© Škoda-Media, 1950)

Škoda Sport (1949) - Verfügte über ein gewichtsoptimiertes Fahrwerk aus dem ŠKODA 1101. (© Skoda, 2021)

Škoda Sport (1949) - Mit dem damals üblichen Rennkraftstoff – einem Gemisch aus Benzin, Ethanol und Aceton – erreichte der Škoda Sport eine Spitzengeschwindigkeit von 140 km/h. (© Skoda, 2021)

Škoda Sport (1949) - Der Rennwagen erhielt eine niedrige, offene Karosserie, die in Handarbeit aus Aluminiumblech hergestellt wurde. (© Skoda, 2021)

Škoda Sport (1949) - Der Tank wurde hinter die beiden Sitze verlegt, für die Kraftstoffzufuhr sorgte eine elektrische Pumpe. (© Skoda, 2021)

Škoda Sport (1949) - Unter der Motorhaube arbeitete der bewährte, wassergekühlte Vierzylindermotor mit 1089 ccm Hubraum (© Skoda, 2021)

Skoda Sport (1949) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

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