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Skoda Popular Sport - der erfolgreiche Kleine an der grossen Rallye

Škoda Popular Sport (1936) - Der Vierzylinder mit einem Hubraum von 1386 ccm mobilisierte eine Leistung von 34 PS, die Spitzengeschwindigkeit lag bei rund 110 km:h.

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Škoda Popular Sport (1936) - Das Gesamtgewicht belief sich auf 790 Kilogramm, davon entfielen lediglich 250 Kilogramm auf die offene Karosserie. (© Škoda, 2021)

Škoda Popular Sport (1936) - Der Wagen mit Faltdach war unter anderem mit einer Heizung sowie einer teilweise elektrisch beheizten Windschutzscheibe ausgestattet. (© Škoda, 2021)

Škoda Popular Sport (1936) - verfügte über das modifizierte Fahrwerk der leichteren Baureihe Popular, der Motor stammte aus dem stärkeren Rapid. (© Škoda, 2021)

Škoda Popular Sport (1936) - Im Januar 1936 belegte das Fahrerteam Hausman und Pohl (v.l.) mit dem Roadster Popular Sport den zweiten Platz bei der Rallye Monte Carlo in der Klasse bis 1500 ccm. (© Škoda, 1936)

Škoda Popular Monte Carlo (1936) - Vom Motorsporterfolg bei der Rallye Monte Carlo profitierten auch die Kundschaft. Der beliebte Popular wurde als Popular Monte Carlo, als Roadster und Coupé gebaut (© Škoda, 2021)

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