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Schneller, leichter, eleganter - 50 Jahre Chevron

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Chevron B16 (1970) - Leo Schiewek pilotiert den wunderschönen Chevron

Chevron B16 (1970) - Leo Schiewek pilotiert den wunderschönen Chevron

© Bruno von Rotz, 2011

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Chevron B19 (1971) - Kent Abrahamsson auf dem 2-Liter-Chevron

Chevron B19 (1971) - Kent Abrahamsson auf dem 2-Liter-Chevron

© Bruno von Rotz, 2011

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Chevron B34 (1975) - Philip Gladman

Chevron B34 (1975) - Philip Gladman

© Bruno von Rotz, 2011

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Chevron B16 (1970) - im Motodrom

Chevron B16 (1970) - im Motodrom

© Bruno von Rotz, 2011

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Seltene Fahrzeuge, die nicht an den Rennen teilnahmen, konnten im Fahrerlager entdeckt werden - Hier ein Chevron - Bosch Hockenheim Historic 2013

Seltene Fahrzeuge, die nicht an den Rennen teilnahmen, konnten im Fahrerlager entdeckt werden - Hier ein Chevron - Bosch Hockenheim Historic 2013

© Balz Schreier, 2013

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Chevron B16 am Preis der Stadt Stuttgart Hockenheim 2015 im Rennen der HTGT (© FabPetersson Fotografie, 2015)

Chevron B 16 (1971) - Kurz vor dem Start, erreichten dann aber nur Gesamtplatz 12 (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Louis Galanos, 1971)

Chevron B18 (1971) - Paul Blancpain und Jo Siffert betrachten den brandneuen Chevron (© Archiv Automobil Revue)

Chevron B16 am Preis der Stadt Stuttgart Hockenheim 2015 im Rennen der HTGT (© FabPetersson Fotografie, 2015)

Chevron B25 (1973) mit Startnummer 137 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Chevron B39 (1977) - im Rennen der Historischen Formel 2 am Bosch Hockenheim Historic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Rennwagen im Test von 1979 - Chevron B43 (1978) (© Carl Imber, 1979)

Chevron B8 GT (1970) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B16 am Preis der Stadt Stuttgart Hockenheim 2015 im Rennen der HTGT (© FabPetersson Fotografie, 2015)

Chevron B16 (1969) - Silverstone Classic 2014 - FIA Masters Historic Sports Cars (© Jakob Ebrey Photography, 2014)

Chevron B16 (1970) - Silverstone Classic 2014 - FIA Masters Historic Sports Cars (© Jakob Ebrey Photography, 2014)

Chevron B16 (1969) - am Gaisbergrennen 2012 - Rennwagenklasse (© Bruno von Rotz, 2012)

Chevron B16 (1970) – FHR HTGT um die Dunlop-Trophy am Norisring am 13. Juli 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)

Chevron B16 (1969) - FIA Masters Historic Sports Car Championship am AvD OGP 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Chevron B16 (1969) - ADAC Eifelrennen 2013 - FHR HTGT (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B40 (1971) an der Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 - Kurz nach Südkurve (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B19 (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B36 (1977) - im SuperSports Festival am Bosch Hockenheim Historic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B19 (1971) an der Arosa ClassicCar 2013 – Renn- & Competition Klasse (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B16 (1969) – «CanAm» an den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B16 FVC (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B31 Hart (1975) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B21 BDG (1972) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B31 Hart (1975) im Fahrerlager - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B8 (1969) – «FIA Masters Historic Sports Car Championship» an den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)

Chevron B16 Mazda (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Chevron B16 (1970) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Sports Car Championship» (© Balz Schreier, 2013)

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