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Klausenrennen vom 27. bis 29. September 2013 bereit für bis 40’000 Zuschauer

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Klausen Bergrennen Memorial 2006 - Maserati 4 CL

Klausen Bergrennen Memorial 2006 - Maserati 4 CL

© Daniel Reinhard

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Maserati 8 CM (1933) - am Grossglockner Grand Prix 2012

Maserati 8 CM (1933) - am Grossglockner Grand Prix 2012

© Bruno von Rotz, 2012

Originalauflösung

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Bentley Blower 4,5 Litre (1930) - der achtzehnte einer Serie von insgesamt 50 „Blower Bentley“

Bentley Blower 4,5 Litre (1930) - der achtzehnte einer Serie von insgesamt 50 „Blower Bentley“

© Archiv Klausenrennen, 2012

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Derby K4 (1929) - Beatrice Brägger fährt den wiederauferstandenen K4 am Klausenrennen-Memorial im Jahr 2002 (© Archiv Bernhard Brägger, 2002)

Maserati 8CM (1933) - in der Kategorie der Vorkriegsfahrzeuge am Grossglockner Grand Prix 2013 (© Michael Alschner, 2013)

Bugatti Typ 35 B (1930) am Michaelskreuzrennen 2011 (Startnummer 200) (© Bruno von Rotz, 2011)

Bugatti Typ 35 B (1930) am Michaelskreuzrennen 2011 (Startnummer 200) (© Bruno von Rotz, 2011)

Bugatti Typ 35 B (1930) am Michaelskreuzrennen 2011 (Startnummer 200) (© Bruno von Rotz, 2011)

Bugatti Typ 35 B (1930) am Michaelskreuzrennen 2011 (Startnummer 200) (© Bruno von Rotz, 2011)

Mercedes-Benz W25 (1934) - Demonstrationslauf Vorkriegs-Silberpfeile am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Mercedes-Benz W25 (1934) - Demonstrationslauf Vorkriegs-Silberpfeile am Goodwood Revival 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Mercedes-Benz W 25 (1936) - Sieger Caracciola beim GP von Monaco 1936 (© Archiv Martin Schröder, 1936)

Mercedes Benz W 25 (1935) - im Training zum Internationalen Avus-Rennen vom 26. Mai 1935 (© Archiv Daimler AG, 1935)

Mercedes Benz W 25 (1935) - Startvorbereitungen beim Grossen Preis der Schweiz am 26. August 1935 (© Archiv Daimler AG, 1935)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Klausenrennen-Sieger Rudolf Caracciola mit Startnummer 65 und Streckenrekord (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - am 15. Juli 1934 belegt Luigi Fagioli den zweiten Platz beim Grossen Preis von Deutschland (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - das Duo Caracciola/Fagioli gewinnt den Grossen Preis von Italien am 9. September 1934 in Monza (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Luigi Fagioli siegt in der Coppa Acerbo bei Pescara am 15. August 1934 (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Manfred von Brauchitsch fährt am Eifelrennen 1934 den ersten Sieg für den neuen Rennwagen heraus (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Rudolf Caracciola beim Grossen Preis der Schweiz in Bremgarten am 26. August 1934 (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - mit Startnummer 65 siegt Rudolf Caracciola am Klausenrennen 1934 in neuer Rekordzeit und schlägt Konkurrent Hans Stuck auf Auto Union (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Klausenrennen-Sieger Rudolf Caracciola mit Startnummer 65 bei der Fahrt auf den Klausenpass (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Luigi Fagioli beim Auftanken beim Grossen Preis der Schweiz am 26. August 1934 (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1934) - Rudolf Caracciola bei den Startvorbereitungen am Grossen Preis der Schweiz 1934 (© Archiv Daimler AG, 1934)

Mercedes Benz W 25 (1935) - Luigi Fagioli siegt im Grossen Preis von Monaco am 22. April 1935 und überholt hier Soffietti auf Maserati 8CM kurz vor der Gasometer-Kurve (© Archiv Daimler AG, 1935)

Alfa Romeo Monza, Maserati 8CM 3,0 L und Mercedes Benz W 25 in der ersten Startreihe beim Grossen Preis von Deutschland auf den Nürburgring am 15. Juli 1934 (© Archiv Daimler AG, 1934)

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