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Giganten und Legenden seit dem Porsche Le-Mans-Sieg von 1970

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Bild (1/1): Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Der 919 ist ein gutes Stück länger (© Porsche AG, 2020)Bild (1/1): Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Der 919 ist ein gutes Stück länger (© Porsche AG, 2020)
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Porsche 919 Hybrid (2017) - Noch ungewaschen. Gut so (© Porsche AG, 2020)
Porsche 919 Hybrid (2017) - Voller Kampfspuren (© Porsche AG, 2020)
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Porsche 917 KH (1970) - Die Le Mans Legende (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Detailaufnahme der Windschutzscheibe (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Sponsor S.E.V. Marco im Fokus (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Der Tankdeckel (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Breite Walzen (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Legendäre Linien (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Startnummer 23 (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Detail der Räder (© Porsche AG, 2020)
Porsche 919 Hybrid (2017) - Die beiden Fahrer mit der Hand auf dem modernen Technologiebündel (© Porsche AG, 2020)
Porsche 919 Hybrid (2017) - Auch beim 919 ist der Innenraum sehr eng, doch das Lenkrad übersäht mit Schaltern und Knöpfen (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Wohl eine der besten Perspektiven beim 917 (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Sieht aus wie neu, ist aber noch alles Original (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Grosse Schweinwerfer, damit man auch nachts den Weg über die Sarthe findet (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) - Der Innenraum ist spartanisch und eng (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Jedoch sind beides enorm filigrane Fahrzeuge (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Kopf an Kopf der beiden Generationen (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Der 919, die Technikwunderwaffe, der 917 der Brachiale (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Dieses Bild zeigt deutich den Höhenunterschied der beiden (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Beide wirken aber gleich tief (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Vergangenheit trifft auf Zukunft (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Beide Fahrer mit ihren jeweiligen Siegerwagen (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Beide Fahrer mit ihren jeweiligen Siegerwagen (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Spiel mit Schatten und Licht (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Überraschenderweise ist der 917 sogar noch flacher als der moderen 919 (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Die Technologie bei den Lichtern ist nur einer von vielen Aspekten, die sich enorm verändert haben über die Jahre (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Welcher von beiden besser gefällt ist Geschmackssache, beide sind schön. Für und ist die Antwort jedenfalls klar... (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Der 917 ist nicht nur flacher, sondern euch kürzer als der 919 (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Egal was man von beriden Autos hält, der 917 ist doch sicher der schönere (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 KH (1970) & Porsche 919 Hybrid (2017) - Beim 917 sind die Reifen fast doppelt so breit. Kein Wunder, der 919 wird wohl ein Vielfaches mehr Abtrieb generieren und kann sich so bereite Reifen mit mehr Rollwiderstand sparen. (© Porsche AG, 2020)
Porsche 917 (1970) - Zwei Generationen von Legenden treffen aufeinander. Unterschiedlicher könnten die Arbeitsgeräte kaum sein. (© Porsche AG, 2020)
 
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