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Der erste Mercedes-Benz SLK – frischer Wind in den Neunzigerjahren

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Detailansicht der Scheinwerfer – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Typenschriftzug – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Detailansicht des linken Vorderrads – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Schriftzug – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Kopfstütze mit Überrollstützbügel – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Cockpit – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Schalthebel – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1997) – Motorraum – Sonderausstellung "Youngtimer" im Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1996) – Dachmechanik in Aktion

Quelle: Archiv

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1996) – Fahraufnahme

Quelle: Archiv

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1996) – Aufnahme in New York

Quelle: Archiv

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Baureihe 170) (1996) – zusammen mit drei seiner Macher

Quelle: Archiv