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Als die Briten Volkswagen auf die Erfolgsstrasse brachten ...

Die Briten in Wolfsburg - Im Juni 1945 übernahm die britische Militärregierung die Stadt Wolfsburg und das Volkswagenwerk, die im April 1945 von den amerikanischen Truppen befreit worden waren.

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Beginn der Produktion - Start der Serienfertigung des Volkswagen Typ 1 “Käfer” war der 27. Dezember 1945. Bis Jahresende entstanden 55 Fahrzeuge. (© Volkswagen AG, 1945)

Das erste Produktionsjubiläum - Aufgrund von Materialmangel und winterlichen Bedingungen dauerte es fast drei Monate bevor der 1.000. Wagen produziert wurde. Ab März 1946 besserten sich die Bedingungen und die Produktionszahlen stiegen. (© Volkswagen AG, 1946)

Ein Offizier und Gentleman - Major Ivan Hirst, Senior Resident Officer und Mitglied der Royal Electrical and Mechanical Engineers, übernahm im August 1945 das Kommando über das Werk. (© Volkswagen AG, 1945)

Der erste Auftrag - Der Auftrag über 20.000 Limousinen vom 22. August 1945 war ein Meilenstein und sicherte das Überleben des Volkswagen-Werks. Es hatte demontiert werden sollen, nun produzierte es für die Briten. (© Volkswagen AG, 1945)

Demokratie und Betriebsrat - Die Briten hatten im Sommer 1945 einen Betriebsrat eingerichtet. (© Volkswagen AG, 1945)

Demokratie und Betriebsrat - Die Briten hatten im Sommer 1945 einen Betriebsrat eingerichtet. (© Volkswagen AG, 1945)

Geburtstagsurkunde für Ivan Hirst - Diese Urkunde anlässlich seines Geburtstages am 1. März 1946 zeigt den großen Respekt, der Major Ivan Hirst sowohl von der Belegschaft als auch dem Management entgegengebracht wurde. (© Volkswagen AG, 1946)

Die Handelsorganisation - Im Oktober 1946 begannen die Briten mit dem Aufbau eines Händlernetzes in der britischen Besatzungszone. (© Volkswagen AG, 1946)

Exportgeschäft - Das Exportgeschäft begann im Oktober 1947 mit fünf Volkswagen Limousinen, die in die Niederlande gingen. Im Jahr 1948 schnellte der Auslandsabsatz auf knapp 4.500 Fahrzeuge hoch. (© Volkswagen AG, 1947)

Heinrich Nordhoff, der neue Generaldirektor - Der ehemalige Opel-Manager Heinrich Nordhoff (in der Bildmitte) trat seinen Posten als Generaldirektor am 1. Januar 1948 an. (© Volkswagen AG, 1948)

Die Produktion im Wolfsburger Werk - Die Briten hatten die entscheidenden Weichen in der Zeit ihrer Treuhänderschaft 1945 bis 1949 richtig gestellt. (© Volkswagen AG, 1949)

Die Übergabe in deutsche Verantwortung (© Volkswagen AG, 1949)

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