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Foto Galerie:
29. Techno-Classica Essen - automobile Weltausstellung vom 5. bis 9. April 2017

Ferrari 250 GT SWB (1960) - auf dem Stand von Axel Schuette - Techno Classica 2016

Es muss nicht immer Porsche sein - hier eine vermutlich deultich rarere Giulietta der Achtzigerjahre - gesehen an der Techno Classica 2016

MG TC auf dem Clubstand vor passendem Bild - gesehen an der Techno Classica 2016

Schöne Porsche-Klassiker auf dem Stand eines Porsche-Classic-Partners - gesehen an der Techno Classica 2016

BMW-Raritäten der Fünfzigerjahre bei Steenbuck - 507, 503, 502 ... - gesehen an der Techno Classica 2016

Klassisches BMW Zweitzylinder-Boxer-Motorrad vor einem 02-er - gesehen an der Techno Classica 2016

Der Skoda-Stand zitiert aus der Markengeschichte - gesehen an der Techno Classica 2016

Exotische Raritäten von Lamborghini, Ferrari und Alfa Romeo auch auf dem Stand der Classic Remise - gesehen an der Techno Classica 2016

Die Ford-Fiesta-Show auf dem Ford-Clubstand - gesehen an der Techno Classica 2016

Der Volkswagen-Stand unter dem Motto "40 Jahre Golf GTI" - gesehen an der Techno Classica 2016

Edle Händler-Stände in der Halle 6 - gesehen an der Techno Classica 2016

Techno-Classica Essen 2015

NSU Prinz (1957)

NSU TTS (1967)

NSU Ro 80 (1969)

Maserati 250 (1957) - Fangios Siegerwagen von Monte Carlo

Mercedes-Benz W196R (1954) - Sonderschau Formel 1

Opel Torpedo Doppel-Phaeton (1911) - Sonderschau Elektromobilität

Opel Ampera (2017) - Sonderschau Elektromobilität

Detroit Electric (1915) - Sonderschau Elektromobilität

Dampf Stanley-Steamer - Sonderschau Elektromobilität

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DKW 3=6 (1958) - F94 auf dem Vredestein-Stand - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Fiat 8V Zagato (1955) - vor Ferrari 750 Monza in der Mille-Miglia-1955_Sonderausstellung auf dem SIHA-Stand - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Talbot-Lago T14 LS (1956) - einer von 14 gebauten, bei Houtkamp Collection - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Opel Admiral (1965) - bei den Selbermachern - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Alfa Romeo Duetto 1750 Veloce Spider (1968) - auf dem Stand des Alfaclubs - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Audi quattro spyder (1991) - Alukarossserie und Mittelmotor - neben dem Avus quattro - zwei Raritäten auf dem Audi-Stand - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Skoda 1100 MBX (1967) - das Coupé, das den 50. Geburtstag feiert - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Opel GT 1900 (1969) - der Serienwagen - nur Fliegen war schöner - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Fiat Fiesta Mk1 BDA (1977) - Renntourenwagen mit fast 200 PS starkem Vierzylindermotor - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Mercedes-Benz 300 SL (1956) - als Flügeltürer und Roadster - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Facel-Vega Excellence (1958) - bei Coys - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W 136) (1949) - Nachkriegscabriolet - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Toyota Sports 800 (1970) - ein Exot in Silber unter vielen Roten - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Opel Kadett GTE (1981) - wie damals mit aufgeklebten Finnen - Techno Classica 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

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