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28. Swiss Classic British Car Meeting am 5. Oktober 2019 in Morges mit Bentley, Alvis und Mini

Farben und Formen - friedlich vereinte britische Autogeschichte - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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28. British Car Meeting Morges (5. Oktober 2019)

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Britische Sportwagen verschiedener Epochen am Lac Leman - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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Liebliches Detail - Haubenverschlüsse und Herbstlauf auf einer Jaguar C-Type Replica - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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Immer sprungbereit - eine Jaguar-Limousine der Sechzigerjahre vor moderneren Nachfolgern - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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Jaguar als Kühlerfigur - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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Stilvolles Picknick zum Rolls-Royce - Eindrücke vom Swiss Classic British Car Meeting Morges am 4. Oktober 2014

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Morgan Sportwagen in Reih und Glied - Eindrücke vom Swiss Classic British Car Meeting Morges am 4. Oktober 2014

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Die klassischen britischen Sportwagen versammelt am Quai - MGA, Austin-Healey, Triumph Spitfire - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017

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Neben einem Rolls-Royce braucht man natürlich auch noch die passende Picknick-Ausrüstung - Eindrücke vom Swiss Classic British Car Meeting Morges am 4. Oktober 2014

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Aston Martin DB 6 (1967) - gesichtet an einem Treffen britischer Autos in Morges im Jahre 2007

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Jaguar XK 120 - atemberaubende Form - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type S1 - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

MG A - später Roadster - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Ford Escort RS - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

Austin-Healey 100 - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

MG Special - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

Rover 3500 Vitesse - mit Einspritzung - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Reliant - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

Morris Minor - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

Lotus Elan - am British Car Meeting in Morges im Jahr 2007 (© Bruno von Rotz, 2007)

MG TD (1952) - der Nachfolger des TC - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Jowett Mk 1A (1954) - Armaturenbrett - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

MG Midget (1968) - auf der Zufahrt - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alvis TE 21 Graber - mit Spezialkarosserie, 3 Liter Hubraum, 130 PS stark - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Lotus Elan Sprint Coupé (1971) - sieht gelb besonders heiss aus - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Wolseley Hornet Special Saloon (1934) - Markenzeichen und Kühlerverzierung - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Ford Escort RS 1600 - seltene BDA-Version, komplett restauriert - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Rolls-Royce Silver Wraith (1954) - für den Staatsmann - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Austin-Healey 3000 - rallye-mässig aufgemacht, begutachter vom Publikum - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

MG TD - einer, der zu haben wäre - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Austin-Healey 100 S - "Tribute Car" zum "Special Test Car" von damals - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

MG B - rot passt er bestens vor den Bootshafen - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Lotus 23 - noch schnell die Sturmhaube richten ... - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

SS 100 2.5 Litre - einer der schönsten Vorkriegssportwagen überhaupt - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Aston Martin DB 2-4 (1955) - unrestauriert und patiniert - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Austin-Healey 100 S - "Tribute Car" - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

TVR 350I (1985) - aus Frankreich angereist und zum Verkauf stehend - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

MG B - herrlich in Weiss vor dem Bootshafen - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Austin Atlantic A90 Cabriolet (1950) - Verzierung auf der Motorhaube - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Watford Cheetah (1960) - hierzulande äusserst selten - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

TVR Griffith 430 - Skulptur von Peter Wheeler - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Watford Cheetah (1960) - Armaturenbrett - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Triumph TR 250 - die amerikanische Variante des TR5 - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jensen Interceptor (1976) - als Cabriolet - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

TVR Vixen (1970) - rechtsgelenkt - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Bristol 407 (1963) - elitärer englischer Sportwagen - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Morris Minor Traveller - mit ulikgem Hut - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Austin Atlantic A90 Cabriolet (1950) - Armaturenbrett - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Lotus Elan S4 Sprint DHC - passt in seiner gelben Lackierung bestens vor den Lac Leman - Swiss Classic British Car Meeting Morges 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Jaguar E Type V12 (1972) - die luxuriöse Variante des 1961 erstmals gezeigten Sportwagens - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Triumph TR 5 Ginevra Michelotti (1967) - Stilstudie auf Basis des TR 5 - am Swiss Classic British Car Meeting Morges vom 4. Oktober 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

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