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110 Jahre Alpenfahrt - Laurin & Klement dominierte Anfang des 20. Jahrhunderts die anspruchsvollste Rallye der damaligen Zeit
Otto Hieronimus absolvierte die 2.364 Kilometer lange Alpenfahrt 1912 ohne Strafpunkte. Auf der Strecke machten ihm andere böhmische Marken Konkurrenz – etwa Praga aus Prag und R.A.F. aus Reichenberg, die im gleichen Jahr von Laurin & Klement übernommen wurde.
© Škoda Auto Deutschland, 1912
Graf Alexander Kolowrat-Krakowsky mit seinem Fahrzeug aus dem Jahre 1913: Der kleine Propeller oben auf dem Kühler erinnerte an sein weiteres Hobby – die Luftfahrt.
© Škoda Auto Deutschland, 1913
Erste Auflage der Österreichischen Alpenfahrt (26. bis 29. Juni 1910): Graf Alexander Kolowrat-Krakowsky, Otto Hieronimus und Graf Paul Drašković konnten für Laurin & Klement den begehrten Teampreis gewinnen.
© Škoda Auto Deutschland, 1910
Aus dem Bestand des Škoda Museums in Mladá Boleslav: Der große Alpen-Wanderpreis, den Graf Alexander Kolowrat-Krakowsky für das strafpunktfreie Absolvieren der Alpenfahrten 1912, 1913 und 1914 erhalten hat.
© Škoda Auto Deutschland, 1912
Die 1914er-Auflage der Alpenfahrt führte in acht Tagesetappen über eine Gesamtdistanz von 2.932 Kilometern.
© Škoda Auto Deutschland, 1914
