Fotogalerie «Swiss RetroMecanika 2023 – "Une jolie dernière"»

Name: Peugeot 204 1967
Brand: Peugeot

Nachdem die Nachfolgemesse des OTM in Fribourg erst letztes Jahr ihren Einstand gegeben hat, fand sie dieses Jahr schon zum letzten Mal statt. Denn künftig wird die Swiss RetroMecanika statt im Üechtland in Genf stattfinden. Zur Zweit- und Letztausgabe präsentierte sich die Messe im Forum Fribourg noch einmal vielfältig und gut besucht. Nur das Aussengelände fiel dem Wetter zum Opfer. Unser Veranstaltungsbericht schildert die Erlebnisse aus den Hallen und zeigt Eindrücke in der Bildergalerie.

Ptt-Romantik: Fahrzeuge und Accessoires der PTT ausgestellt – Swiss RetroMecanika 2023

Beide im PTT-Look: VW Fridolin und Saurer-Postauto – Swiss RetroMecanika 2023

VW Typ 147 "Fridolin" (1970) – an der PTT-Fahrzeugaustellung – Swiss RetroMecanika 2023

Ausstellung mit PTT-Memorabilia – Swiss RetroMecanika 2023

Grosse Bandbreite an Fahrzeugen im Forum Fribourg – Swiss RetroMecanika 2023

Clubstand der Freunde alter Motorräder (FAM) – Swiss RetroMecanika 2023

Erleuchtung – zumindest für Peugeotfahrer: unzählige Lampengläser verschiedener Peugeotmodelle – Swiss RetroMecanika 2023

passendes Gepäck: auch alte Koffer für die nächste Oldtimerreise waren im Angebot – Swiss RetroMecanika 2023

Am Boden geblieben: diverse Stände erforderten etwas Sucharbeit – Swiss RetroMecanika 2023

Für geübte Hände: Rollenstreckmaschine – Swiss RetroMecanika 2023

Fast die einzigen, die dem Wetter draussen trotzten: Essensstände – Swiss RetroMecanika 2023

Fündig geworden: Messebesucher mit Käfer-Motorhaube – Swiss RetroMecanika 2023

Volvo im Doppelpack auf dem Besucherparkplatz – Swiss RetroMecanika 2023

Begegnung über soziale Grenzen hinweg: Opel Omega A mit Rolls-Royce im Hintergrund – Swiss RetroMecanika 2023

Opel Rekord C als Opel Rekord "E": auf Elektroantrieb umgerüsteter Klassiker auf dem Besucherparkplatz – Swiss RetroMecanika 2023

In Fribourg eher selten anzutreffen: der "Spirit of Ecstasy" – Swiss RetroMecanika 2023

Bunte Mischung im Regen: BMW M3 mit Käfer und Citroën GS – Swiss RetroMecanika 2023

Ungleiches Trio: Peugeot 204, VW 1200 und Toyota Celica – Swiss RetroMecanika 2023

Hier waren eben noch stände: Fast alle Aussen-Aussteller zügelten irgendwann nach drinnen – Swiss RetroMecanika 2023

Accessoires und Kleidung für die (halbwegs) stimmige Oldiefahrt – Swiss RetroMecanika 2023

Reichlich vorhanden im mehreren Sprachen: Autoliteratur – Swiss RetroMecanika 2023

Aufkleber, Betriebsanleitungen, Modelle: Automobilia war reichlich zu finden – Swiss RetroMecanika 2023

Natürlich super für die Kleinen: die zahlreich vorhandenen Modellautos – Swiss RetroMecanika 2023

Autoelektrik von anno dazumal – Swiss RetroMecanika 2023

Hatte einen der grössten Clubstände: der "Veteran Car Club Suisse Romand" – Swiss RetroMecanika 2023

Viele Besucher hätten gerne mehr davon gesehen: Stand eines Autoteileanbieters, hier Heinz und Michi Bleuer aus Bellach – Swiss RetroMecanika 2023

Vielleicht etwas für den heimischen Oldie-Showroom? Auch historische Möbel waren zu finden – Swiss RetroMecanika 2023

Etwas für Jeep-Fahrer oder andere Armee-Nostalgiker: Stand mit Militaria – Swiss RetroMecanika 2023

Wer Glück hatte, fand trotz überschaubarem Angebot das gewünschte Teil – und wenn es nur eine alte Bilux-Birne war – Swiss RetroMecanika 2023

Breite Auswahl: An Motorrädern fehlte es in Fribourg nicht – Swiss RetroMecanika 2023

Auch Zweiräder der unteren Hubraumklassen waren gut vertreten – Swiss RetroMecanika 2023

Die "Crazy Cruisers" aus Genf stellten anlässlich ihres 35-jährigen Clubjubiläums ihre Custom-Objekte zur Schau – Swiss RetroMecanika 2023

VW Polo 1.3 GT Coupé (1983) – noch Young- oder schon Oldtimer? Der Polo weckte jedenfalls Jugenderinnerungen – Swiss RetroMecanika 2023

Fiat 1100 R (1961) – Alltagsfahrzeug der Sechziger – Swiss RetroMecanika 2023

Mitsubishi Starion Turbo (1987) – schneller Japaner, angeboten zum Kauf – Swiss RetroMecanika 2023

Fiat 128 3p Berlinetta (1977) – rotes Coupé für kleines Geld. Das Interieur sei aber noch beim Sattler – Swiss RetroMecanika 2023

Ford Anglia (1966) – auf Harry Potters Spuren: Auch ein rüstiger Ford Anglia stand in Fribourg im Angebot – Swiss RetroMecanika 2023

Hillman Minx (1953) – heute seltene britische Limousine der Fünfziger – Swiss RetroMecanika 2023

Suzuki TS 50 ER (1981) – bereit für den Waldweg – Swiss RetroMecanika 2023

Land Rover Series III (1979) – mit sechs und vier Rädern, vier und acht Zylindern neben einem Jaguar XJ 6 – Swiss RetroMecanika 2023

Porsche 924 (1977) – eines der wenigen Angebote im Aussenbereich: nicht mehr ganz taufrisch, aber farblich mal was anderes – Swiss RetroMecanika 2023

Datsun Bluebird 1.8 GL (1982) – seltener Anblick auf dem Besucherparkplatz – Swiss RetroMecanika 2023

Peugeot 204 (1967) – aus Luzern angereist – Swiss RetroMecanika 2023

Volvo 122 S (1967) – allwettertauglicher Klassiker auf dem Besucherparkplatz – Swiss RetroMecanika 2023

Opel Rekord (1964) – in Gulf-Lackierung neben deutlich jüngeren Klassikern – Swiss RetroMecanika 2023

Renault Estafette (1966) – deutlich seltener anzutreffen als der Citroën-Konkurrent – Swiss RetroMecanika 2023

Peugeot 309 (1988) – einer von wenigen auf dem Aussengelände – Swiss RetroMecanika 2023

Accessoires und Kleidung für die (halbwegs) stimmige Oldiefahrt () – – Swiss RetroMecanika 2023

BMW 528i (1982) – Sechszylindersound und sportliche Optik inklusive – Swiss RetroMecanika 2023

Auch einige namhafte Händler und Spezialisten kamen nach Fribourg, darunter Dönni Classic Cars – Swiss RetroMecanika 2023

Mehr Luft als früher, aber dennoch emsiges Treiben – Swiss RetroMecanika 2023

Chevrolet Bel Air Sport Coupe (1958) – am Stand der Crazy Cruisers Geneva – Swiss RetroMecanika 2023