Fotogalerie «Porsche Classic Day Schinznach-Bad 2018 - mehr als 70 Ikonen des Sportwagenbaus»

Name: Porsche Carrera GT 2005
Brand: Porsche

Wer am 19. August 2018 in Schinznach-Bad unterwegs war, der würde wohl nicht den VW für den Volkswagen halten, sondern Porsche. Auf jedem Kreisel, auf jeder Strassenabschnitt, ja fast überall waren die Stuttgarter Sportwagen unterwegs. Es tönte nach luftgekühlten Sechs- und Vierzylinder-Boxern, unter die sich natürlich auch wassergekühlte Motoren mischten, teilweise sogar mit 10 Zylindern. Wer es nicht schon gewusst hatte, der musste es ahnen: Es war wieder der Porsche Classic Day in Schinznach-Bad angesagt. Dieser Bericht zeigt Impressionen vom Porsche-Treffen und einige der anwesenden Autos im Bild.

Ahnengalerie beginnend mit dem Porsche 356 bis zum 911 - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Auch damals war Grau schon beliebt, wenn auch ohne Metallpartikel im Lack - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Fröhliches Stell-dich-ein der Porsche 356 Modelle in Schinznach-Bad - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist der Schönste im ganzen Land? - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Aber es ging bei den Porsche 356 auch farbiger - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Ein richtiger Kofferraum - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Man beachte die unterschiedlichen Rücklichter bei diesen frühen 356-er-Modellen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Porsche 356 mit und ohne Gepäckträger - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Wo Porsche draufsteht, darf auch ein Porsche parkieren - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Frage an die Kenner - worum handelt es sich bei dem Kunststoff-Sportwagen, der auf dem Fahrgestell eines 356 basiert? - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Auch die Porsche 911 konnten früher farbig - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Gelb- und Rot-Töne dominieren in dieser Aufstellung von Porsche 911 und 356 (und einem 914) - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Porsche 911, einmal in Orange, einmal in Grün - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Indischrot war einst die beliebteste Farbe für den 911 - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Mit Carrera-Schriftzug und Entenbürzel - zeitgenössisches Tuning oder Original-Carrera-RS? - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Porsche 911 F-Modelle in Reih' und Glied - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Einer sticht heraus - der Porsche 914/6 unterscheidet sich gestaltungsmässig deutlich von den übrigen Vor-1975-Porsche-Typen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Schräg gestellter 911-Schriftzug - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Zweimal Porsche 911 der frühen Siebzigerjahre in Rot-Weiss - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Rot, Gelb, Blau - früher bestellte man den 911er gerne bunt - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Auch bei den G-Modellen gab's noch richtige Farben, wie dieses Grün - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Auch das Porsche 911 G-Modell wurde noch gerne in Rot bestellt - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Fällt auf jeden Fall auf, der grüne Porsche - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Porsche 911 G-Modelle - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Ein Porsche Carrera RS 3.0 zwischen G-Modellen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Porsche 911 Speedster mit der flachen Scheibe und der Abdeckklappe - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Farbenfrohheit auch in der Neuzeit - zwei Porsche 964 in besonderen Farbtönen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Die versammelten 70 (71) Ikonen von 1948 bis 2018 - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

Die 70 Ikonen wurden eingehend bewundert - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad

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Porsche 356 Speedster (1957) - wie ihn Doc Hollywood gefahren hat - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 356 Speedster (1957) - einfach und ästhetisch überzeugend - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 904 GTS (1964) - die Plastik-Flunder weckt immer Interesse - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 904 GTS (1964) - alleine schon die Aufschrift lässt einem das Wasser im Munde zusammenlaufen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 904 GTS (1964) - Tankdeckel - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 911 (1971) - zweimal in Gelb - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 912 Targa (1968) - noch mit dem "Softwindow" - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 356 Beutler Cabriolet (1949) - karossiert in der Schweiz - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 356 (1948) - das früheste bekannte Exemplar mit Heckmotor, Nummer 004 - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 356 (1952) - zusammen mit einem Modell von 1953 - beide mit Knickscheiben - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 356 (1954) - wie er an der Carrera Panamericana fuhr - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 912 Targa (1968) - neben einem 911 Targa mit Glas-Heckscheibe - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 911 S (1972) - so schön in Gelb - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 928 (1978) - herrliche Farbe! - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche 968 (1991) - der letzte Frontmotor-Vierzylinder-Transaxle - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)

Porsche Carrera GT (2005) - der Hypersportwagen aus Zuffenhausen - Porsche Classic Day 2018 in Schinznach-Bad (© Bruno von Rotz, 2018)