Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Oldtimer Galerie Oktober 2019
 
113
Galerie der besten Bilder
334
Bildergalerie - die Autos an der Passione Engadina 2017
Erläuterungen zu dieser Galerie
Vom 18. bis 20. August 2017 fand in und um St. Moritz die sechste Passione Engadina statt. Am Start standen ausschliesslich italienische Automobile, darunter einige der schönsten Ferrari, Lancia und Alfa Romeo. Die Teilnehmer massen sich in einer 200-km-Rallye, Gleichmässigkeitsprüfungen und beim Concours d’Elégance. Im Zentrum allerdings stand der Genuss, sei dies beim Befahren wunderschöner Alpenstrassen oder beim Verköstigen der stilvollen Gastronomieangebote. Dieser Veranstaltungsbericht gibt einen Einblick in die Passione Engadina und zeigt (zusammen mit der zusätzlichen Bildergalerie) alle Fahrzeuge und viele Eindrücke auf über 350 Bildern.
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
 

Passione Engadina Classica 2017 - Leidenschaft bei jedem Wetter (Fotogalerie)

Foto Galerie der besten Bilder

28 / 113 Bilder können Sie grösser ansehen

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?
Sie können die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick zwar etwas grösser betrachten, aber bereits ab der Premium-Light Mitgliedschaft (CHF 26.00 / € 24.00 pro Jahr) würden alle Fotos bildschirmfüllend dargestellt!
Demo-Bild: Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Und: Sie würden auch gleich alle Fotos sehen (nicht nur 28 / 113).
► Jetzt Premium Mitglied werden
► Mehr über Premium erfahren
Tipp: Klicken Sie auf ein Bild und navigieren Sie von dort aus mit den Pfeiltasten auf Ihrer Tastatur.
Bild (1/28): Lancia Aurelia B24 Spider neben anderen Teilnehmerfahrzeugen bei der Besammlung beim Suvretta House am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (1/28): Lancia Aurelia B24 Spider neben anderen Teilnehmerfahrzeugen bei der Besammlung beim Suvretta House am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (2/28): Die unterschiedlichsten Fahrzeuge besammelten sich beim Suvretta House am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (2/28): Die unterschiedlichsten Fahrzeuge besammelten sich beim Suvretta House am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (3/28): Wieviel passt wohl in den Kofferraum eines Ferrari 275 GTB? - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (3/28): Wieviel passt wohl in den Kofferraum eines Ferrari 275 GTB? - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (4/28): Arturo Merzario - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (4/28): Arturo Merzario - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (5/28): Die unterschiedlichsten Formen einträchtig beisammen am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (5/28): Die unterschiedlichsten Formen einträchtig beisammen am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (6/28): Die Sonderschau mit Ferrari-, Alfa-Romeo-, Lancia- und Abarth-Fahrzeugen war neben dem Hotel Kulm aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (6/28): Die Sonderschau mit Ferrari-, Alfa-Romeo-, Lancia- und Abarth-Fahrzeugen war neben dem Hotel Kulm aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (7/28): Die Sonderausstellung der Passione Engadina - Formel-1-Monoposti aus verschiedenen Zeitaltern - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (7/28): Die Sonderausstellung der Passione Engadina - Formel-1-Monoposti aus verschiedenen Zeitaltern - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (8/28): Ferrari 156 F1 "Sharknose" (1961) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (8/28): Ferrari 156 F1 "Sharknose" (1961) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (9/28): Ferrari F1 156-85 (1985) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (9/28): Ferrari F1 156-85 (1985) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (10/28): Ferrari 640 F1 (1989) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (10/28): Ferrari 640 F1 (1989) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (11/28): Ferrari 206 Sport Prototipo (1966) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (11/28): Ferrari 206 Sport Prototipo (1966) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (12/28): Ferrari 250 P5 BS Pininfarina (1968) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (12/28): Ferrari 250 P5 BS Pininfarina (1968) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (13/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (13/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (14/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (14/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (15/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (15/28): Alfa Romeo GP 16C Bimotore (1935) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (16/28): Lancia LC2 (1983) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (16/28): Lancia LC2 (1983) - in der Sonderausstellung Ferrari-Lancia-Abarth an der Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (17/28): Am Abend des ersten Tags werden die Autos beim Kulm Hotel aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (17/28): Am Abend des ersten Tags werden die Autos beim Kulm Hotel aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (18/28): Am Sonntag wurden die Klassiker für die Schönheitskonkurrenz im neuen Country Club des Kulm Hotels aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (18/28): Am Sonntag wurden die Klassiker für die Schönheitskonkurrenz im neuen Country Club des Kulm Hotels aufgestellt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (19/28): Vorne die schönen Autos an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag, im Hintergrund rege Bautätigkeit in St. Moritz - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (19/28): Vorne die schönen Autos an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag, im Hintergrund rege Bautätigkeit in St. Moritz - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (20/28): Drei grosse italienische Marken an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Lancia, Ferrari und Maserati - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (20/28): Drei grosse italienische Marken an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Lancia, Ferrari und Maserati - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (21/28): Paolo Spalluto diskutiert mit Teilnehmern der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (21/28): Paolo Spalluto diskutiert mit Teilnehmern der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (22/28): Nach einem etwas verregneten Samstag lachte am Sonntag die Sonne für die Schönheitskonkurrenz - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (22/28): Nach einem etwas verregneten Samstag lachte am Sonntag die Sonne für die Schönheitskonkurrenz - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (23/28): Dreissiger und Sechzigerjahre an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (23/28): Dreissiger und Sechzigerjahre an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (24/28): Pininfarina und Zagato - Farben und Formen - an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (24/28): Pininfarina und Zagato - Farben und Formen - an der Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (25/28): Vorsichtig wird die Startnummer am ersten Tag aufgeklebt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (25/28): Vorsichtig wird die Startnummer am ersten Tag aufgeklebt - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (26/28): Bei nasser und kühler Witterung lohnt es sich auf der Julius Bär Rallye, sich im offenen Wagen richtig anzuziehen - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (26/28): Bei nasser und kühler Witterung lohnt es sich auf der Julius Bär Rallye, sich im offenen Wagen richtig anzuziehen - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (27/28): Eine Junkers zieht ihre Kurven am Himmel - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (27/28): Eine Junkers zieht ihre Kurven am Himmel - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (28/28): Eine Junkers zieht ihre Kurven am Himmel - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (28/28): Eine Junkers zieht ihre Kurven am Himmel - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.
Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:
Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO
Wollen Sie diese Fotos auch grösser anschauen?
Ferrari 365 GTC (1969) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aprilia Transformabile Pininfarina (1938) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aprilia Transformabile Pininfarina (1938) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aprilia Transformabile Pininfarina (1938) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa (1939) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa (1939) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa (1939) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa (1939) - Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Giulietta Spider 1600 (1962) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ermini Fiat 1100 Sport (1952) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ermini Fiat 1100 Sport (1952) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ermini Fiat 1100 Sport (1952) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ermini Fiat 1100 Sport (1952) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ermini Fiat 1100 Sport (1952) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Nash-Healey Pininfarina Roadster (1952) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Nash-Healey Pininfarina Roadster (1952) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Nash-Healey Pininfarina Roadster (1952) - Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 1900 TI Berlina (1953) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 1900 Pininfarina (1953) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aurelia B24S Spider America (1955) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aurelia B24 Spider America (1955) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aurelia B24 Spider America (1955) - Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 8V "Rappi" (1956) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aurelia B20 GT (1957) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati 3500 GT (1958) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Abarth 750 Coupé Zagato (1958) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 250 Pininfarina Coupé (1959) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Aurelia B24 Convertibile (1959) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati 3500 GT Vignale Spider (1960) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Appia Zagato GTE (1960) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Giulietta Spider (1960) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Giulietta Spider (1960) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 2300 Coupé (1962) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Flaminia Touring GT (1963) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Mistral Spyder (1964) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Giulia Spider Veloce (1964) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 250 GT Lusso (1964) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 275 GTS (1965) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 275 GTS (1965) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 275 GTB/4 (1966) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 275 GTB/4 (1966) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 275 GTS (1966) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Flaminia Super Sport Zagato (1966) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 1100 TV (1955) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Flaminia Super Sport Zagato (1966) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Quattroporte (1967) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 330 GTC (1967) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat Dino Spider 2000 (1967) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Ghibli (1969) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Ghibli (1969) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 365 GTC (1969) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Berlina 1750 (1969) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Ghibli 4900 SS (1970) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Ghibli 4900 SS (1970) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1970) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Indy (1970) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Indy (1970) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Ghibli 4700 (1970) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Fulvia HF 1600 (1971) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo 2000 GTV (1971) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 124 Spider (1971) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Dino 246 GT (1971) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Iso Grifo Can-Am (1971) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat Aster 132 Zagato (1972) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat Aster 132 Zagato (1972) - Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Maserati Bora (1972) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 124 Abarth (1973) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat 124 Abarth (1973) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Montreal (1973) - Schönheitskonkurrenz am Sonntag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo GT 1600 Junior (1974) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 308 GT4 Dino (1974) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Dino 246 GTS (1974) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo Montreal (1974) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Alfa Romeo GTV 2000 (1977) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Autobianchi A112 Abarth (1977) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 512 BB (1977) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Stratos (1977) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Stratos (1977) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Lancia Beta Montecarlo (1978) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 308 GTS (1978) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 400 GT (1979) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Ferrari 512 BB (1980) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
Fiat Spider 124 Volumex (1985) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)
 
 
Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019