Fotogalerie «IAA Mobility 2021 – Kampf der Konzepte»
Vom 7. bis 12. September 2021 findet die IAA Mobility in München statt. Organisiert werden sollte keine klassische Automobilausstellung, sondern eine Präsentation von Mobilitätskonzepten, die auch Fahrräder einschliessen. Auch der Oldtimer kommt nicht zu kurz, die IAA Heritage by Motorworld zeigt Klassiker und das ganze Rundum in der Halle B4. Dieser Bericht gibt einen Augenschein auf die IAA in München und zeigt Eindrücke sowie viele der präsentierten Fahrzeuge auf fast 150 Bildern.
Die perfekte Verknüpfung von Automobil und Fahrrad? Colnago mit Ferrari-250-GTO-Abbildung - IAA Mobility 2021
© Bruno von Rotz, 2021
Das Plakat der Messe - IAA Mobility 2021
© Bruno von Rotz, 2021
Zweimal Mercedes-Benz 300 SL bei HK Engineering - IAA Mobility 2021
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Dieser VW-Bus wirkt als Maggi-Träger und steht symbolhaft für die Motorworld Kempthal in der Nähe von Zürich - IAA Mobility 2021
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Dieser Hanomag Kommissbrot wirbt für die Dekra - IAA Mobility 2021
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Breites Angebot bei Mirbach - IAA Mobility 2021
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Südländer unter sich - Ferrari 330 GT und Alfa Romeo Touring Spider - IAA Mobility 2021
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Borgward trifft auf Alfa Romeo bei Mirbach - IAA Mobility 2021
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Schwarzenbach mit deutschen und britischen Cabriolet - IAA Mobility 2021
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Vielfalt beim Sportwagenhaus - vom Porsche Turbo bis zur BMW Isetta - IAA Mobility 2021
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Von der Ente bis zum starken Ford Mustang - IAA Mobility 2021
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VW T1 Bus Deluxe - wirbt für den AVD - IAA Mobility 2021
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Tuning von Oldtimern (Ford Escort XR3) und Newtimern (Nissan Z) - IAA Mobility 2021
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Soviel Sturz hatte der Ford Escort XR3 ab Werk nicht - IAA Mobility 2021
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Für die letzten Verbrennungsmotoren braucht's natürlich noch Tanksäulen - IAA Mobility 2021
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Für "Grip" dürfen es Flügeltüren sein, die der DeLorean DMC-12 natürlich bietet - IAA Mobility 2021
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Zwischen modernen Supersportwagen ist dieser inzwischen bereits klassische Ferrari F40 zu bewundern - IAA Mobility 2021
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Auch von hinten ein Statement - Ferrari F40 - IAA Mobility 2021
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Ford Capri - fuhr 1972 an der Olympia-Rallye mit, genauso wie der Pressebus dahinter - IAA Mobility 2021
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Ford Capri - wie gefahren an der Olympia Rallye 1972 - IAA Mobility 2021
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Ford Taunus 17M P3 - fast vorher-nachher - IAA Mobility 2021
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Ford Taunus 17M P3 - ein Preise in der Oldtimerspendenaktion für die Lebenshilfe Giessen - IAA Mobility 2021
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Ford Taunus 17M P3 - in Würde gealtert - IAA Mobility 2021
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Ford Taunus 17M P3 - der Wagen wurde von Günther Jauch gespendet - IAA Mobility 2021
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Ferrari 330 GT - bei Mirbach gesehen - IAA Mobility 2021
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Isdera Imperator 108i - auf dem Stand von "Coole Karren" - IAA Mobility 2021
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Isdera Imperator 108i - auf dem Stand von "Coole Karrren" - IAA Mobility 2021
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Isdera Imperator 108i - der Mercedes-Stern kam wohl nachträglich dran - IAA Mobility 2021
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Gegensätze - Bugatti Typ 35 gegen Luxus-GT Lamborghin Espada - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 220 S Cabrioelt - "Spezial Bayernexpress" mit 2,8-Liter-Motor und Servolenkung, angeboten von der Ponton Manufaktur - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 540K Cabriolet C - gehörte einst König Faruk von Ägypten, nun bei Kienzle zu kaufen - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 540K Cabriolet C - mit Reserverad an der Flanke - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz-Klassiker bei Brabus - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 300 SL Roadster - eines der letzten Exemplare der finalen Ausbaustufe mit Scheibenbremsen, zu kaufen bei Kienzle - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 300 SL - zum Anbeissen schön - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 300 SL - in Feuerwehrrot bei Kienzle - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz 300 SL - Heck mit Schriftzug - IAA Mobility 2021
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Dieser schwarze Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer soll einst Frank Sinatra gehört haben - IAA Mobility 2021
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Man kann sich "The Voice" gut im Flügeltürer vorstellen - IAA Mobility 2021
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Auch diese Mercedes-Benz C-Klasse im DTM-Trimm wirbt für den AVD - IAA Mobility 2021
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Sterne im Multipack, auch zwei C-Klassen sind dabei auf dem Stand von Lara's Garage - IAA Mobility 2021
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Zwei Generationen Mercedes-Benz SL mit herrlichen Farbgebungen - IAA Mobility 2021
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Vieraugengesicht gegen Scheinwerferdesign der Neunzigerjahre - IAA Mobility 2021
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Kienzle bietet auch neuere Klassiker an - IAA Mobility 2021
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Opel Olympia Caravan - noch immer mit aktuellen TÜV unterwegs - IAA Mobility 2021
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Opel Olympia Caravan - Patina extrem - IAA Mobility 2021
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Opel Olympia Caravan - Patina extrem - IAA Mobility 2021
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Mletzko sorgt mit diesem optimierten und modifizierten 911 für Diskussionen - IAA Mobility 2021
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Fahrschul-Modellauto zum Üben bei der Dekra - IAA Mobility 2021
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Rostschutzklinik mit teilweise zerlegtem Golf IV Cabriolet - IAA Mobility 2021
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Das erste fliegende Auto der Welt. Wirklich? - IAA Mobility 2021
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Was uns demnächst antreibt ... - viel Platz für die Konferenzen - IAA Mobility 2021
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Willkommenskultur bei BMW - IAA Mobility 2021
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BMW 1602 Elektro - gebaut für die Olympiade in München 1972 - IAA Mobility 2021
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BMW i Vision CirCular - Studie für nachhaltige Elektromobilität - IAA Mobility 2021
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BMW i Vision CirCular - rezyklierbar, aber nicht unbedingt schön - IAA Mobility 2021
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BMW i Vision CirCular - wer könnte diesem Auto widerstehen - IAA Mobility 2021
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Mini Urbanaut - sehen so die Minis von morgen aus? - IAA Mobility 2021
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Räder des Mini Urbanaut - IAA Mobility 2021
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Innenraumgestaltung des Mini Urbanaut - IAA Mobility 2021
© Bruno von Rotz, 2021
Innenraumgestaltung des Mini Urbanaut - IAA Mobility 2021
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BMW i4 - der elektrische Dreier/Vierer - IAA Mobility 2021
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Wo einst ein Verbrennungsmotor seinen Dienst tat, findet man nun nur noch Elektrotechnik und Elektronik - IAA Mobility 2021
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Auch hier kann das BMW-Markenzeichen ausgehebelt werden - IAA Mobility 2021
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Fast wie bei James Bond - BMW-Markenzeichen mit Hubtechnik - IAA Mobility 2021
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Heute Standard - Batterien im Boden des Automobils - IAA Mobility 2021
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Ford ist mit dem Mustang-E bereit für die Zukunft - IAA Mobility 2021
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Ford Mustang Mach-E, voll-elektrisch natülrich - IAA Mobility 2021
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Genesis musste oder wollte draussen bleiben, tritt dafür aber mit der ganzen Palette an - IAA Mobility 2021
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E-Auto-Studie Hyundai Prophecy - IAA Mobility 2021
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Das Heck der Studie Hyundai Prophecy erinnert an Automobile der Vergangenheit - IAA Mobility 2021
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Hyundai Ioniq 5 - EUR 49'900 für die 170-PS-Version mit 58 kWh-Akku - IAA Mobility 2021
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Vision AVTR bei Mercedes-Benz - IAA Mobility 2021
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Vision AVTR bei Mercedes-Benz - Styling-Weitblick in die Zukunft? - IAA Mobility 2021
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Weltpremiere Mercedes-Benz EQE 350 - IAA Mobility 2021
© Bruno von Rotz, 2021
Weltpremiere Mercedes-Benz EQE 350 - IAA Mobility 2021
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Mercedes-Benz EQS 450+ in Weiss - IAA Mobility 2021
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Supersportwagen der Neuzeit von AMG - IAA Mobility 2021
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Viel Interesse für Neuheiten am Pressetag - IAA Mobility 2021
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Aus der Schweiz stammt dieser bereits bekannte Ansatz für moderne Mobilität - Microlino Kabinenroller mit Elektroantrieb - IAA Mobility 2021
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Entmantelt sieht man den hohen Stahlanteil beim Microlino - IAA Mobility 2021
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Von der BMW Isetta und von der Heinkel Kabine stammt die Idee mit der nach vorne öffnenden Türe des nun serienreifen Microlino - IAA Mobility 2021
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Zum Microlino Kabinenroller gibt's auch noch einen passenden Roller - IAA Mobility 2021
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Der elektrische Mini als fesch aufgemachter "Pacesetter" - IAA Mobility 2021
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Mini Electric Pacesetter - Rennwagenlook für den Stromer - IAA Mobility 2021
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Der Mini Countryman mit Elektroantrieb und Zeltaufbau - IAA Mobility 2021
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Ora Cat, kompaktes Auto mit Retrodesign-Avancen von Great Wall Motor - IAA Mobility 2021
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Der Ora Cat wirkt ein wenig wie ein geschrumpfter Porsche Cayenne - IAA Mobility 2021
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Den Ora Cat gibt es als Konzeptfahrzeug auch mit ausgestellten Kotflügeln und mehr Muckies, 2.9s von 0 auf 100 km/h gemäss Anbieter - IAA Mobility 2021
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Polestar 1 und 2 friedlich vereint - IAA Mobility 2021
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Polestar 2 und der immer noch wunderschöne Polestar 1 aus dem Volvo-Konzern - IAA Mobility 2021
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Warum können nicht alle Elektroautos so schön sein wie der Polestar 1? - IAA Mobility 2021
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Nun auch elektrisch, der Renault Mégane - IAA Mobility 2021
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Rinspeed mit einer mobilen Schrank-Lösung - IAA Mobility 2021
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Smart nun auch als SUV? - IAA Mobility 2021
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Was verbirgt sich denn hier hinter der Wand? - IAA Mobility 2021
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VW ID.5 GTX - die GTI-Version des zweiten ID-Ablegers - IAA Mobility 2021
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Auch schon auf der Strasse anzutreffen, der VW ID.4 - IAA Mobility 2021
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Der altbekannte VW ID.3 - IAA Mobility 2021
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Viel Gedränge am Volkswagenstand - zuerst muss wer raus, bevor wer rein kann - IAA Mobility 2021
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Eher eine Stylingstudie als ein fertiges Auto bei Wey - IAA Mobility 2021
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Wey ist eine Marke des chinesischen Autoherstellers Great Wall Motor - IAA Mobility 2021
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Der ADAC Ist schon da ... - IAA Mobility 2021
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Andere Anbieter bewegen die Zukunft - IAA Mobility 2021
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Teilen statt Besitzen, auch mit Elektroautos - IAA Mobility 2021
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Bei Continental gibt's einen VW Bus T2 mit zahlreichen Modifikationen zu sehen - IAA Mobility 2021
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So hat man wohl das Interieur eines VW Bus T2 bisher noch nicht gesehen - IAA Mobility 2021
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Der Deutz TCD 7.8 mit 7,8 Liter Hubraum erzeugt mit Wasserstoff und Turbolader 210 kW bei 2000 Umdrehungen und 1000 Nm Drehmoment zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen - IAA Mobility 2021
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Auch Bosch zeigt ein stilisietes Automobil - IAA Mobility 2021
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Auch ZF bietet JETZT elektrische Antriebstechnologie an - IAA Mobility 2021
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Skateboard-Architektur für Elektroautos von Magna - IAA Mobility 2021
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Wenig Technik genügt beim Elektroauto für den Vortrieb - IAA Mobility 2021
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Richtige Verbrennungsmotoren gab's auch zu sehen - IAA Mobility 2021
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Kompaktfahrzeug für immer verstopftere Städte - IAA Mobility 2021
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Auch fliegen kann man bekanntlich elektrisch, vielleicht schon bald mit dem Atlas Aero - IAA Mobility 2021
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Fahrräder, soweit das Auge reicht - IAA Mobility 2021
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... und noch mehr Fahrräder - IAA Mobility 2021
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... und noch mehr Fahrräder - IAA Mobility 2021
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Cannondale mit umfangreichem Produkteangebot - IAA Mobility 2021
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Ohne Elektromotor scheint sich beim Fahrrad wenig zu drehen - IAA Mobility 2021
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Die Elektro-Fahrräder des Schweizer Pioniers Flyer - IAA Mobility 2021
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Lautmalerische Produktbezeichnung, Hauptsache Fahrrad und elektrisch - IAA Mobility 2021
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Iss mich - nicht das Fahrrad, sondern die Äpfel - IAA Mobility 2021
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Auch Audi-Mitarbeiter fahren Fahrrad - IAA Mobility 2021
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So stellt sich der Designer das Fahrrad der Zukunft vor - IAA Mobility 2021
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Schön ist anders, aber immerhin farbig sind diese fahrbaren Ostereier - IAA Mobility 2021
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Testparcours für geländegängige Fahrräder - IAA Mobility 2021
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In einer Ecke gefunden - Geschichte des Strassen-Rennrads - IAA Mobility 2021
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Bianchi Rennrad von 1948 für das Team Fauso Coppi, man beachte die begrenzte Gangauswahl - IAA Mobility 2021
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Romani Squadra Azzura von 1978 von Francesco Moser - IAA Mobility 2021
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Colnago Super von 1972 für Eddie Merchx - IAA Mobility 2021
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Colnago C35 GTO von 1992 - limitierte Auflage mit herrlicher Lackierung - IAA Mobility 2021
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Moderne beim Fahrrad - Time Trial Rad des diesjährigen Olympiade in Tokio - IAA Mobility 2021
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Geschichte des Mountain Bikes - spannend - IAA Mobility 2021
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Der deutsche Fahrradhersteller Canyon geht in Richtung Automobil - IAA Mobility 2021
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Brekr, das moderne Stadtmoped - IAA Mobility 2021
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Endlich ein Motorrad mit Verbrennungsmotor? Scheibenkleister, die Husqvarna E-Pilen Concept fährt natürlich elektrisch, mit 8 kW 100 km/h schnell und 100 km weit - IAA Mobility 2021
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Aus Deutschland stammt dieser Beitrag zum elektrischen Motorrad - Black Tea im Scrambler Look, mit Moped-Fahrleistungen - IAA Mobility 2021
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Segway baut nun Roller, elektrische natürlich - IAA Mobility 2021
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Auch die Polizei muss Fahrrad fahren - IAA Mobility 2021
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Starke Polizeipräsenz - IAA Mobility 2021
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Jetzt braucht sogar noch das Bobbycar einen Stecker - IAA Mobility 2021
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Für den Nachwuchs, Porsche Taycan - IAA Mobility 2021
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Hier treibt noch ein Verbrennungsmotor den Mini an, dafür verleiht er Flügel - IAA Mobility 2021
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Draussen vor der Halle gibt es noch einen rennsportlich aufgemachten Mercedes-Benz 190 E - IAA Mobility 2021
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