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Fotogalerie «Ecurie Anges Bleus im Museum Boxenstop in Tübingen 2025»

Die Sommerausfahrt der „Ecurie Anges Bleus“, eines offenen Zusammenschlusses von Vorkriegsfahrzeugbesitzern aus Deutschland und der Schweiz, bescherte Tübingen die Möglichkeit, zwanzig seltene Vorkriegsfahrzeuge vor dem Boxenstop Automobilmuseum zu bestaunen.

Amilcar CGS (1925) Inbegriff der Voiturettes – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025

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Amilcar CGS (1925) Blattfedern – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar Type CGS ( 1925) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGS (1926) -Gemütliches Zusammenrücken. – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGSS (1930) - von Zürich angereist – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGSS (1929) Mit Extra-Gepäckraum – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGSS (1929) – war auch schon in Pebble Beach – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGSS (1929) Stand des Sportwagenbaus der 1920er-Jahre – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar CGSS (1930) Alte Plakette des ACS – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Lenkgetriebegehäuse aus Bronze und Zündmagnet – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Delahaye Type87 (1928) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Bis zum nächsten Mal – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Delahaye mit viel Patina – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Boyce Motometer auf dem Delahaye-Kühler – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) -Mit einer Karosserie aus Holz und Kunstleder – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) Frühe MG kommen noch ohne oktagonale Instrumente aus – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) Aussicht auf Fahrspass – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) Keiner zu klein, ein richtiger Sportwagen zu sein – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) Kleiner Roadster – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) Mit Bootsheck – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG M-Type (1930) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

MG TC (1949) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Rally Voiturette (1930) - Rally existierte von 1921 bis 1933 – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Rally Voiturette (1930) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Rover 10 Special (1935) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

S.C.A.P. Voiturette (1929) -Société de Construction Automobile Parisienne haben von 1922 bis 1929 Autos gebaut – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

S.C.A.P. Voiturette (1929) so wenig Auto wie nötig – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Stromlose Hupe – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

S.C.A.P. Voiturette (1929) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Für Garantieforderungen bitte den Händler anschreiben – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Salmson Voiturette (1927) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Salmson Voiturette (1927 Das Kreuz im Kühlergitter machte die Autos unverwechselbar – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Salmson Voiturette (1927) Kühlerthermometer – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Triumph Gloria (1933) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Triumph Gloria (1933) Die Weltkugel bedeutet Weltoffenheit – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Triumph Gloria (1933) Cockpit, ein Aeroscreen genügt – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Rally Voiturette (1929) Ein leichter Rennsportwagen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Rally Voiturette (1929) - Salmson-Kühlerthermometer – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

S.C.A.P. Voiturette (1929) Gepäck bitte zu Hause lassen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Werkplatz – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Wolseley Hornet Special (1934) und BMW Vorkriegsmaschine – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Kunstvolle Kühlerfigur – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Wolseley Special (1934) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Wolsley Hornet Special (1934) Armaturenbrett im Zapfenschliff – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar – der Bugatti der kleineren Leute – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar waren alles andere als graue Mäuse in den 1920er-Jahren – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcargestühl – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcarmotor mit zuverlässigen 1100ccm – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Begrüßungskomitee – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

BNC Aufkleber – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Als Autobau auch Holzbau war – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

BNC Fahrgastraum – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

BNC Techo zum Fahrer geneigt – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

BNC_Brandspuren – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Bootsheck-Parade – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Das nächste Ziel für's Abendessen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

BNC, eine Marke, deren Geschichte im Museum Boxenstop erzählt wird – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Clubwappen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Give me five – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Der Rally fährt ein – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

«Schäschee» > Jaeger-Armaturen fabriqué en Suisse – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Jeder einzelne wird verabschiedet – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Repousseau Licence Hartford – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Lenk- und Bremshebel bei einem Rally – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Grosses Lenkrad und kleine Armaturen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Museums BNC Monza Typschild – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Museumseigener BNC (1929) – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Museumsführung durch Rainer Klinck – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Sirejols im BNC in Monthléry – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Abschied der Organisatoren – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Auspuffanlage – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Heckansicht – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Baujahr siehe Kennzeichen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Armaturen – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Innenraum – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Kühlerdeckel – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley special – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riley Vorderachskonstruktion – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar wurden früher gerne mit Bugatti verwechselt – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Amilcar mit wenig Bodenfreiheit – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Schnittiger Sportwagen der 1930er-Jahre – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Minimale Ausrüstung für die Strasse – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Starrachse mit Reibungsdämpfer und Bremsgestänge – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Bremszüge – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Die Passagiere werden ein Teil der Maschine – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Riesiges Lenkrad im Amilcar – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Underslung-Rahmen und Viertelelliptik-Blattfedern – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Öltank unter dem Kühler – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Vorkriegswagen haben ihre eigene Aura – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Schön wars – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Jaeger-Armaturen im Rally – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Gemeinsame Anfahrt – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Seitengesteuerter Amilcarmotor – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Stille Betrachterin – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Das jüngste Auto musste geschoben werden – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Kein Vorkriegsfahrzeug – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

Zu Essen gab's für alle – Ecurie Anges Bleus im Boxenstop Tübingen 2025 (© Emanuel Zifreund, 2025)

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