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Bonhams: Bonhams Paris 2019
 
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Ein Jahr dauerte das Exil, am 13. Mai 2018 war die Dolder Classics aber wieder wie früher auf dem Eisfeld über den Dächern von Zürich zurück. Und die Oldtimer kamen zahlreich, wie man sich das gewohnt ist. Zu sehen gab es einstige brave Brot-und-Butter-Autos genauso wie Superklassiker und manchen Exoten. Dieser Veranstaltungsbericht schildert die Stimmung vor Ort und zeigt viele der angereisten Autos im Bild.
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Zurück auf dem Eisfeld - Dolder Classics Mai 2018 (Fotogalerie)

Foto Galerie

mit 70 Bildern
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Bild (1/70): Gut besuchtes Treffen - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (1/70): Gut besuchtes Treffen - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (2/70): Freundliche Begrüssung beim Eingang - Porsche 911 S - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (2/70): Freundliche Begrüssung beim Eingang - Porsche 911 S - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (3/70): Die Klassiker sind zurück auf dem Eisfeld (Aufnahmezeitpunkt ca. 11 Uhr) - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (3/70): Die Klassiker sind zurück auf dem Eisfeld (Aufnahmezeitpunkt ca. 11 Uhr) - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (4/70): Gegensätze in Farbe und Form - MG aus den Vorkriegsjahren zwischen Leyland und Fiat 500 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (4/70): Gegensätze in Farbe und Form - MG aus den Vorkriegsjahren zwischen Leyland und Fiat 500 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (5/70): Sterne und Blitze friedlich vereint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (5/70): Sterne und Blitze friedlich vereint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (6/70): Deutschland, Amerika und Grossbritannien friedlich vereint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (6/70): Deutschland, Amerika und Grossbritannien friedlich vereint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (7/70): Als die Gesichter von Autos noch Charakter hatten - Jaguar und Alpine A110 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (7/70): Als die Gesichter von Autos noch Charakter hatten - Jaguar und Alpine A110 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (8/70): Farben und Formen - Opel Rekord und Alfa Romeo Giulietta Sprint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (8/70): Farben und Formen - Opel Rekord und Alfa Romeo Giulietta Sprint - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (9/70): Die "Emily" behält den Überblick - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (9/70): Die "Emily" behält den Überblick - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (10/70): Oldtimer können sehr verschieden sein - Mercedes-Benz 190E, Porsche 911 und Jaguar E-Type - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (10/70): Oldtimer können sehr verschieden sein - Mercedes-Benz 190E, Porsche 911 und Jaguar E-Type - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (11/70): Heckpartien, von denen man träumen kann - Jaguar E-Type und Porsche 911 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (11/70): Heckpartien, von denen man träumen kann - Jaguar E-Type und Porsche 911 - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (12/70): Sprungbereit über dem Kühlergrill, der Jaguar - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (12/70): Sprungbereit über dem Kühlergrill, der Jaguar - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (13/70): Gegensätze - zum Café Racer umgebaute Honda und zum Rallye-Auto umgebauter Audi Quattro - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (13/70): Gegensätze - zum Café Racer umgebaute Honda und zum Rallye-Auto umgebauter Audi Quattro - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (14/70): Auch Motorräder, wie diese seltene Honda - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (14/70): Auch Motorräder, wie diese seltene Honda - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (15/70): Alfa Romeo 2000 GTV - und der kleine Bruder GT Junior (links) (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (15/70): Alfa Romeo 2000 GTV - und der kleine Bruder GT Junior (links) (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (16/70): Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce - die berühmte Kantenhaube (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (16/70): Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce - die berühmte Kantenhaube (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (17/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - elegantes Coupé (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (17/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - elegantes Coupé (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (18/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - neu aufgebaut und dezent modernisiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (18/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - neu aufgebaut und dezent modernisiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (19/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - herrliche Details (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (19/70): Alfa Romeo Giulietta Sprint - herrliche Details (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (20/70): Alfa Romeo Giulietta - die kleine, sportliche Limousine aus Mailand (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (20/70): Alfa Romeo Giulietta - die kleine, sportliche Limousine aus Mailand (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (21/70): Alpine-Renault A110 - in seltener orange-farbener Lackierung (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (21/70): Alpine-Renault A110 - in seltener orange-farbener Lackierung (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (22/70): Alpine-Renault A110 - zusammen mit dem modernen Nachkommen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (22/70): Alpine-Renault A110 - zusammen mit dem modernen Nachkommen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (23/70): Audi Quattro - im Rallye-Trimm (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (23/70): Audi Quattro - im Rallye-Trimm (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (24/70): Audi Quattro - "Belga"-Rallye-Version (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (24/70): Audi Quattro - "Belga"-Rallye-Version (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (25/70): Bristol 410 - nobler britischer Sportwagen mit amerikanischer Motorentechnik (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (25/70): Bristol 410 - nobler britischer Sportwagen mit amerikanischer Motorentechnik (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (26/70): Chevrolet Corvette C2 - zwischen zwei Heckmotor-Sportwagen von Porsche (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (26/70): Chevrolet Corvette C2 - zwischen zwei Heckmotor-Sportwagen von Porsche (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (27/70): Chevrolet Impala SS - was für ein Heck! (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (27/70): Chevrolet Impala SS - was für ein Heck! (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (28/70): Chevrolet Impala SS - mit drei Rückleuchten je Seite (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (28/70): Chevrolet Impala SS - mit drei Rückleuchten je Seite (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (29/70): Chevrolet Impala SS - mit drei Rückleuchten je Seite (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (29/70): Chevrolet Impala SS - mit drei Rückleuchten je Seite (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (30/70): Chevrolet Impala SS - Breite und Details im Vergleich zum VW Golf GTI (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (30/70): Chevrolet Impala SS - Breite und Details im Vergleich zum VW Golf GTI (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (31/70): Chrysler New Yorker - riesiger Strassenkreuzer, der einen neuen Besitzer sucht (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (31/70): Chrysler New Yorker - riesiger Strassenkreuzer, der einen neuen Besitzer sucht (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (32/70): Chrysler New Yorker - mit 6,8-Liter-V8-Motor (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (32/70): Chrysler New Yorker - mit 6,8-Liter-V8-Motor (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (33/70): Dodge Business Coupé - Vorkriegseleganz aus den USA beim Eingang zur Eisbahn (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (33/70): Dodge Business Coupé - Vorkriegseleganz aus den USA beim Eingang zur Eisbahn (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (34/70): Dodge Business Coupé - Heckdetails (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (34/70): Dodge Business Coupé - Heckdetails (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (35/70): Fiat 500 - mit praktischem Picknick-Korb auf dem Heck (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (35/70): Fiat 500 - mit praktischem Picknick-Korb auf dem Heck (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (36/70): Ford Mustang Convertible - offen und in herrlicher Farbgebung (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (36/70): Ford Mustang Convertible - offen und in herrlicher Farbgebung (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (37/70): Ford Mustang Convertible - ein Mustang sticht immer heraus (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (37/70): Ford Mustang Convertible - ein Mustang sticht immer heraus (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (38/70): Drei Rückleuchten auch für den Ford Mustang - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (38/70): Drei Rückleuchten auch für den Ford Mustang - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (39/70): Ford V8 Model 40 - viertürig, für die ganze Familie (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (39/70): Ford V8 Model 40 - viertürig, für die ganze Familie (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (40/70): Jaguar E-Type Series 1 - bei der Abfahrt (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (40/70): Jaguar E-Type Series 1 - bei der Abfahrt (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (41/70): Lancia Appia Convertibile - in kleinen Stückzahlen gebaut, sehr hübsch (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (41/70): Lancia Appia Convertibile - in kleinen Stückzahlen gebaut, sehr hübsch (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (42/70): Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 - Leichtbau und Reduktion der Form (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (42/70): Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 - Leichtbau und Reduktion der Form (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (43/70): Gegensätze - schwerer Rolls-Royce und leichter Lancia Fulvia Zagato - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (43/70): Gegensätze - schwerer Rolls-Royce und leichter Lancia Fulvia Zagato - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (44/70): Lotus Esprit S1 - fast wie der Wagen von James Bond alias Roger Moore im Film "The Spy who loved me" (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (44/70): Lotus Esprit S1 - fast wie der Wagen von James Bond alias Roger Moore im Film "The Spy who loved me" (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (45/70): Maserati Mistral - Design von Pietro Frua (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (45/70): Maserati Mistral - Design von Pietro Frua (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (46/70): Mercedes-Benz 280 S - elegante Limousine der Sechzigerjahre (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (46/70): Mercedes-Benz 280 S - elegante Limousine der Sechzigerjahre (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (47/70): Drei Scheinwerfer für die Mercedes-Benz Limousine - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (47/70): Drei Scheinwerfer für die Mercedes-Benz Limousine - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (48/70): Mercedes-Benz 300 SL - noch mit Trommelbremsen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (48/70): Mercedes-Benz 300 SL - noch mit Trommelbremsen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (49/70): Mercedes-Benz 500 SEC - das formvollendete Sacco-Coupé (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (49/70): Mercedes-Benz 500 SEC - das formvollendete Sacco-Coupé (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (50/70): Mercedes-Benz 280 SL - mit grossem Stern im Kühlergrill (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (50/70): Mercedes-Benz 280 SL - mit grossem Stern im Kühlergrill (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (51/70): Mitsubishi Lancer 2000 Turbo - mit japanischer Turbotechnik und rund 170 PS (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (51/70): Mitsubishi Lancer 2000 Turbo - mit japanischer Turbotechnik und rund 170 PS (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (52/70): Wurden damals gerne verbaut - Aufbaulautsprecher von Pioneer auf der Hutablage (eines Mitsubishi) - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (52/70): Wurden damals gerne verbaut - Aufbaulautsprecher von Pioneer auf der Hutablage (eines Mitsubishi) - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (53/70): Moretti Fiat 124 GS - erinnert formlich an den Fiat Dino von Pininfarina (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (53/70): Moretti Fiat 124 GS - erinnert formlich an den Fiat Dino von Pininfarina (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (54/70): Zweimal Italianità - Moretti GS und Alfa Romeo Spider - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (54/70): Zweimal Italianità - Moretti GS und Alfa Romeo Spider - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (55/70): Opel Commodore GS - die Vergaservariante mit 130 PS (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (55/70): Opel Commodore GS - die Vergaservariante mit 130 PS (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (56/70): Opel Rekord - in der Schweiz montiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (56/70): Opel Rekord - in der Schweiz montiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (57/70): Opel Rekord - auch in der Schweiz montiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (57/70): Opel Rekord - auch in der Schweiz montiert (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (58/70): Porsche 928 - früher Frontmotorsportwagen aus Zuffenhausen mit acht Zylindern (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (58/70): Porsche 928 - früher Frontmotorsportwagen aus Zuffenhausen mit acht Zylindern (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (59/70): Porsche 944 Turbo Cup - wirbt für die Versteigerung der Oldtimer Galerie auf dem Dolder am 16. Juni 2018 (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (59/70): Porsche 944 Turbo Cup - wirbt für die Versteigerung der Oldtimer Galerie auf dem Dolder am 16. Juni 2018 (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (60/70): Renault Dauphine Gordini - zusammen mit zwei Renault 4CV (Heck), die die Ausgangsbasis für den Dauphine waren (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (60/70): Renault Dauphine Gordini - zusammen mit zwei Renault 4CV (Heck), die die Ausgangsbasis für den Dauphine waren (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (61/70): Renault Dauphine Gordini - und Renault 4 CV mit ähnlicher Konzeption (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (61/70): Renault Dauphine Gordini - und Renault 4 CV mit ähnlicher Konzeption (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (62/70): Dreimal Studebaker - unterschiedliche Formensprachen eines Autoherstellers - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (62/70): Dreimal Studebaker - unterschiedliche Formensprachen eines Autoherstellers - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (63/70): Unterschiedliche Heckpartien bei den drei Studebakern - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (63/70): Unterschiedliche Heckpartien bei den drei Studebakern - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (64/70): Studebaker Commander V8 - noch ohne Flossen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (64/70): Studebaker Commander V8 - noch ohne Flossen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (65/70): Studebaker Silver Hawk - Eleganz aus den USA (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (65/70): Studebaker Silver Hawk - Eleganz aus den USA (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (66/70): Kennen hierzulande nur wenige, den Vauxhall Victor - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (66/70): Kennen hierzulande nur wenige, den Vauxhall Victor - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (67/70): VW Golf GTI - bereits mit den Kunststoffstossstangen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (67/70): VW Golf GTI - bereits mit den Kunststoffstossstangen (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (68/70): VW Golf GTI - früher Golf mit Alurädern (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (68/70): VW Golf GTI - früher Golf mit Alurädern (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (69/70): VW Karmann Ghia - ganz schön rund und auffällig (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (69/70): VW Karmann Ghia - ganz schön rund und auffällig (Dolder Classics Mai 2018) (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (70/70): Da kriegt man gleich Lust, die nächsten Ferien zu planen - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (70/70): Da kriegt man gleich Lust, die nächsten Ferien zu planen - Dolder Classics Mai 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
 
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