Bremen Classic Motorshow 2015 - Klassiker zum Anfassen

Erstellt am 9. Februar 2015
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Messe Bremen/Stefan Vorbröcker 
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International gesehen mögen die Oldtimermessen in Essen und Stuttgart Deutschlands wichtigste Anlässe sein. Aber die Bremen Classic Motorshow von Anfang Februar besitzt ebenfalls Grossformat und ist sozusagen der Nordstern unter den Events für Autogeschichtsfreunde und -kenner.


Riesiges Interesse für das Oldtimerwesen auch in Norddeutschland - Bremen 2015 (Bremen Classic Motorshow 2015)
Copyright / Fotograf: Messe Bremen/Stefan Vorbröcker

International

Dank ihrer geografische Lage ist die Bremen Classic Motorshow zudem ein magischer Anziehungspunkt für die Fans aus Skandinavien und Holland. Es lohnt sich aber selbst eine Reise aus dem Süden, um die sieben von tief stehender Wintersonne beschienenen Messehallen zu durchwandern. Ja, man begegnet hier in der Tat den Zeugen nordischer Automobilvergangenheit, angefangen mit den einst in Bremen entstandenen Borgward oder Goliath, aber ebenso einer breiten Palette von Liebhaber- und Sammlerautos aus aller Welt.

Italienische Eleganz

Zudem stand „Bremen“ diesmal im Zeichen Italiens: „Italienische Eleganz“ und „Motorrad Italien: Design & Race“ waren die Themen von zwei der vier Sonderschauen. Zahlreich waren auch exklusivste, kaum je andernorts zu bewundernde historische Rennsportfahrzeuge wie der Aston Martin DB 4 GT Zagato.


Rar, da nur in 19 Exemplaren entstanden - Aston Martin DB 4 GT Zagato, 1961 (Bremen Classic Motorshow 2015)
Copyright / Fotograf: Messe Bremen/Stefan Vorbröcker
Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Volvo 121 B18 Amazon Coupé (1968)
Jaguar XJ6 4.2 Liter Automat Serie 3 (1986)
Triumph TR 6 Roadster (1974)
Morgan 4/4 Roadster 2-seater (1977)
+41 79 445 32 04
Gommiswald (oberer Zürichsee), Schweiz

Alltagsfahrzeuge

Bemerkenswert anderseits Alltagsfahrzeuge aus den 50er Jahren bis zu den „jungen Klassikern“ die vor Ort zum Kauf angeboten wurden und teils bereits TÜV-geprüft waren. Da gab es etwa einen Citroën Ami 6 von 1961 mit 65'140 km Laufleistung für 13'900 €, einen fast neuwertigen Renault 5 von 1979 mit 21'000 km für 8900 € oder einen Honda S 800 von 1969 mit 51'720 km zu 25'900 €.

Ungewöhnlich: im Messeparkhaus standen für private Anbieter 250 Plätze reserviert. In den windig-kalten Betongemäuern fanden sich neben zahllosen betagten Mercedes und BMW auch Raritäten, so etwa ein Triumph TR 3A für 23'800 €, ein Buick 8 Special 1952 für 14'750 €, ein riesiger Princess alias Austin A 135 von 1958 für 9900 € oder auch ein weniger exklusiver Ford Granada 2.3 Ghia von 1984 für 7900 €.

Umfangreich

Samt dieser Fahrzeugbörse im Parkhaus kommt die Classic Motorshow auf eine Bruttoausstellfläche von 46'815 m2. In diesem Jahr zählte sie 650 Aussteller aus elf Ländern und 44'737 Besucher.


Gehört zum Thema Italien - Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione von (Bremen Classic Motorshow 2015)
Copyright / Fotograf: Messe Bremen/Stefan Vorbröcker

Da stand man am Samstag ziemlich dicht an dicht und kam gleichwohl zu seinem Schauvergnügen, selbst wenn man sich die beispielhaften Hinweisschilder mit technischen Daten und Fahrzeugerläuterungen genauer ansah... oder kurzerhand mit der Kamera ebenso ablichtete wie die Oldtimer selbst.

Bereits ist das Datum der nächsten Ausführung bekannt. Die Bremen Classic Motorshow findet vom 5. bis 7. Februar statt.

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