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Bernina Granturismo 2018: Bernina Granturismo 2018
 
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Am 9. September 2018 riefen die Organisatoren der Dolder Classics zum letzten Mal im Jahr 2018 Oldtimerfahrer auf dem Dolder-Eisfeld oberhalb von Zürich zusammen. Und sie kamen in Scharen, was sicherlich auch am spätsommerlichen Wetter lag. Dieser fotografisch geprägte Bericht führt unterhaltsam durch das Autoangebot auf dem Dolder und zeigt viele der anwesenden Fahrzeuge im Bild.
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Bilderbogen Dolder Classics September 2018 - Fünfgang-Menü (Fotogalerie)

Foto Galerie

mit 51 Bildern
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Bild (1/51): Farben und Formen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (1/51): Farben und Formen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (2/51): Es hat noch etwas Platz - das Dolder Eisfeld um ca. 11 Uhr - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (2/51): Es hat noch etwas Platz - das Dolder Eisfeld um ca. 11 Uhr - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (3/51): Heisse Bemalung dieses US-Autos - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (3/51): Heisse Bemalung dieses US-Autos - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (4/51): Höchstens knapp ein Youngtimer, aber sicherlich eines der farbigsten Autos auf dem Platz, dieser BMW Z3 - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (4/51): Höchstens knapp ein Youngtimer, aber sicherlich eines der farbigsten Autos auf dem Platz, dieser BMW Z3 - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (5/51): Ford Hot-Rod - man gönnt sich ja sonst nichts - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (5/51): Ford Hot-Rod - man gönnt sich ja sonst nichts - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (6/51): Schöner Edelbrock-Kopf für den Flathead im Ford Hot Rod - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (6/51): Schöner Edelbrock-Kopf für den Flathead im Ford Hot Rod - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (7/51): Hier wurde einiges verbessert am Motor des VW-Käfers - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (7/51): Hier wurde einiges verbessert am Motor des VW-Käfers - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (8/51): Italianità - Lancia und Alfa Romeo - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (8/51): Italianità - Lancia und Alfa Romeo - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (9/51): Schöne Rücken können immer entzücken - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (9/51): Schöne Rücken können immer entzücken - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (10/51): US-Cabriolet ganz in Weiss - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (10/51): US-Cabriolet ganz in Weiss - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (11/51): Was für ein Charaktergesicht! - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (11/51): Was für ein Charaktergesicht! - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (12/51): Es geht nichts über das passende Accessoire - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (12/51): Es geht nichts über das passende Accessoire - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (13/51): Motorräder von Aermacchi im Duett - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (13/51): Motorräder von Aermacchi im Duett - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (14/51): Alfa Romeo Alfasud Sprint Trofeo (1980) - die nächste Kurve kann kommen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (14/51): Alfa Romeo Alfasud Sprint Trofeo (1980) - die nächste Kurve kann kommen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (15/51): Alpine-Renault A110 1600 S (1972) - einmal nicht blau - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (15/51): Alpine-Renault A110 1600 S (1972) - einmal nicht blau - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (16/51): Borgward Isabella Coupé (1956) - Eleganz aus Deutschland - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (16/51): Borgward Isabella Coupé (1956) - Eleganz aus Deutschland - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (17/51): Wirkt richtig tief im Vergleich - Caterham Super Seven - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (17/51): Wirkt richtig tief im Vergleich - Caterham Super Seven - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (18/51): Cadillac Series 62 (1959) - grössere Flossen gab es vorher und nachher nicht - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (18/51): Cadillac Series 62 (1959) - grössere Flossen gab es vorher und nachher nicht - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (19/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - gebaut von 1926 bis 1928 - 1539 ccm, 710 kg (Chassis), 22 PS bei 2300 Umdrehungen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (19/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - gebaut von 1926 bis 1928 - 1539 ccm, 710 kg (Chassis), 22 PS bei 2300 Umdrehungen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (20/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - es geht nichts ohne die passende Deko - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (20/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - es geht nichts ohne die passende Deko - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (21/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - gut ausgerüstet mit Picknick-Korb - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (21/51): Citroën B14F Torpedo (1927) - gut ausgerüstet mit Picknick-Korb - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (22/51): Chevrolet Corvette C1 bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (22/51): Chevrolet Corvette C1 bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (23/51): Ein Chysler Business Coupé - ein eleganter Wagen, um Geschäfte zu machen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (23/51): Ein Chysler Business Coupé - ein eleganter Wagen, um Geschäfte zu machen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (24/51): Datsun 200 L (1974) - Coupé ohne B-Säule - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (24/51): Datsun 200 L (1974) - Coupé ohne B-Säule - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (25/51): Datsun 200 L (1974) - auch der Prospekt ist an Bord - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (25/51): Datsun 200 L (1974) - auch der Prospekt ist an Bord - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (26/51): Datsun 200 L (1974) - mit dem passenden Modellbausatz auf der Hutablage - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (26/51): Datsun 200 L (1974) - mit dem passenden Modellbausatz auf der Hutablage - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (27/51): Datsun 200 L (1974) - von unseren Strassen verschwundene Marke - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (27/51): Datsun 200 L (1974) - von unseren Strassen verschwundene Marke - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (28/51): Ferrari 250 GT Lusso (1962) - vielbewundert - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (28/51): Ferrari 250 GT Lusso (1962) - vielbewundert - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (29/51): Ferrari 250 GTE (1962) - Platz für vier Personen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (29/51): Ferrari 250 GTE (1962) - Platz für vier Personen - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (30/51): Wo ist Sonny Crocket von Miami Vice? Ferrari Testarossa in Weiss - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (30/51): Wo ist Sonny Crocket von Miami Vice? Ferrari Testarossa in Weiss - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (31/51): Fiat 1500 S Cabriolet (1961) - Bellezza umgeben von KäfernIMG_9403 - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (31/51): Fiat 1500 S Cabriolet (1961) - Bellezza umgeben von KäfernIMG_9403 - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (32/51): Ford Thunderbird (1956) - noch im ursprünglichen Kleid - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (32/51): Ford Thunderbird (1956) - noch im ursprünglichen Kleid - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (33/51): Ford Thunderbird (1960) - ein sogenannter "Square Bird" - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (33/51): Ford Thunderbird (1960) - ein sogenannter "Square Bird" - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (34/51): Ford Thunderbird (1960) - eindrücklicke Details - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (34/51): Ford Thunderbird (1960) - eindrücklicke Details - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (35/51): Jaguar Limousine bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (35/51): Jaguar Limousine bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (36/51): Lancia Aurelia B24S America (1952) - der offene Lancia interessiert - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (36/51): Lancia Aurelia B24S America (1952) - der offene Lancia interessiert - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (37/51): Lancia Fulvia (1968) - mit Familie unterwegs - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (37/51): Lancia Fulvia (1968) - mit Familie unterwegs - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (38/51): Sie kommen und gehen - hier ein Mercedes Coupé bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (38/51): Sie kommen und gehen - hier ein Mercedes Coupé bei der Ankunft - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (39/51): Mercedes-Benz 190 SL (1960) - selten in dieser Farbe - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (39/51): Mercedes-Benz 190 SL (1960) - selten in dieser Farbe - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (40/51): Messerschmitt Kabinenroller (1955) - es darf auch etwas Patina sein ... - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (40/51): Messerschmitt Kabinenroller (1955) - es darf auch etwas Patina sein ... - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (41/51): Porsche 928 (1979) - in ungewöhnlicher Farbgebung - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (41/51): Porsche 928 (1979) - in ungewöhnlicher Farbgebung - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (42/51): Renault Frégate Domaine R1103 (1956) - gebaut von 1956 bis 1960, früher als Betriebsfahrzeug eines Weinhändlers benutzt - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (42/51): Renault Frégate Domaine R1103 (1956) - gebaut von 1956 bis 1960, früher als Betriebsfahrzeug eines Weinhändlers benutzt - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (43/51): Toyota MR2 (1985) - aus der ersten Serie, aber nicht in Erstbesitz - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (43/51): Toyota MR2 (1985) - aus der ersten Serie, aber nicht in Erstbesitz - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (44/51): Volvo 122 (1968) - herrliches Zwei-"Farben"-Kleid - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (44/51): Volvo 122 (1968) - herrliches Zwei-"Farben"-Kleid - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (45/51): Was in 50 Jahren so im Auto-Design passiert - rechts Volvo Amazon, links Volvo der neuesten Generation - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (45/51): Was in 50 Jahren so im Auto-Design passiert - rechts Volvo Amazon, links Volvo der neuesten Generation - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (46/51): Zweimal Karmann Ghia - links der grosse Karmann (Typ 34), rechts der kleine (Typ 14) - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (46/51): Zweimal Karmann Ghia - links der grosse Karmann (Typ 34), rechts der kleine (Typ 14) - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (47/51): VW Karmann Ghia Typ 14 (1970) - ganz schön rundlich - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (47/51): VW Karmann Ghia Typ 14 (1970) - ganz schön rundlich - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (48/51): VW Karmann Ghia Typ 34 (1970) - mehr Falten und nur als Coupé gebaut - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (48/51): VW Karmann Ghia Typ 34 (1970) - mehr Falten und nur als Coupé gebaut - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (49/51): Nachwuchs? Der kleine Käfer mag es etwas wilder als der grosse - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (49/51): Nachwuchs? Der kleine Käfer mag es etwas wilder als der grosse - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (50/51): Unterschiedlicher Stil - Mercedes-Benz Ponton-Limousine zwischen modernen Autos - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (50/51): Unterschiedlicher Stil - Mercedes-Benz Ponton-Limousine zwischen modernen Autos - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
Bild (51/51): Auch auf dem Aussenparkplatz fallen alte Autos sofort auf - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)Bild (51/51): Auch auf dem Aussenparkplatz fallen alte Autos sofort auf - Dolder Classics September 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
 
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