Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
RetroClassicsBavaria2019
 
Erläuterungen zu dieser Galerie
Die Auto e Moto d'Epoca in Padua vom 24. bis 27. Oktober 2019 war für viele wieder ein Highlight des Herbstes. Selbst wenn einige Hersteller mit Abwesenheit glänzten, haben Ferrari mit ihren Barchettes, die Marken Bentley, Ford, Pagani und andere, dem Publikum gezeigt, dass sich die Reise in den Süden lohnt.
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
 

Auto e Moto d’Epoca 2019 - Design-Ikonen von Ferrari und rare Klassiker (Fotogalerie)

Foto Galerie

1 / 95 Bilder können Sie grösser ansehen

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?
Sie können die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick zwar etwas grösser betrachten, aber bereits ab der Premium-Light Mitgliedschaft (CHF 26.00 / € 24.00 pro Jahr) würden alle Fotos bildschirmfüllend dargestellt!
Demo-Bild: Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Und: Sie würden auch gleich alle Fotos sehen (nicht nur 1 / 95).
► Jetzt Premium Mitglied werden
► Mehr über Premium erfahren
Tipp: Klicken Sie auf ein Bild und navigieren Sie von dort aus mit den Pfeiltasten auf Ihrer Tastatur.
Bild (1/1): Mercedes-Benz 300 SL (1957) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)Bild (1/1): Mercedes-Benz 300 SL (1957) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.
Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:
Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO
Wollen Sie diese Fotos auch grösser anschauen?
LMX Sirex 2300 hcs (1973) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Bizzarrini 5300 GT (1968) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
ALCA Volpe (1947) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 911 (1970) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 959 (1985) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Opel GT Conrero (1970) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
OSCA 1100 Sport (1954) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo 6C 2500 CSS Spider Colli (1947) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
ALCA Volpe (1947) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Cisitalia-Abarth D46-48 (1948) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo T33-2 Targa Florio (1972) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Fiat 8V Zagato Spider (1958) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Lancia Aurelia B20 (1951) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Mariani Colombo (1954) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 500 Mondial (1954) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 340 MM (1953) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 250 MM (1952) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 250 MM (1952) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Brabham BT40 F2 (1973) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 250 GTO (1962) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
VW Käfer (1958) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 959 (1985) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Itala 35-45 HP (1907) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ford-Siata 208S (1952) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ford-Siata 208S (1952) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
ALCA Volpe (1947) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Brassier (1908) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Fiat 500C Topolino (1954) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Cisitalia-Abarth D46-48 (1948) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 356 Convertible D (1959) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Maserati 4CLT (1948) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 959 (1985) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 917 (1970) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Callaway LM (1995) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Bizzarrini 5300 GT (1968) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Piaggio Ape Pentaro (1963) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Brasier (1908) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo Alfasud ti (1976) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Citroen Type A 10HP (1921) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo 6C 2500 CSS Spider Colli (1947) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Bizzarrini 5300GT (1965) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Abarth 1000 (1968) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferrari 275 GTB-4 (1967) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Lancia Fulvia Zagato Cabrio (1969) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Abarth 2000 Sport Tubolare (1968) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 917 (1970) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo Giulia Tubolare Zagato (1961) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Dallara Stradale (2018) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Simca CG 548 Proto (1971) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alfa-Romeo Alfasud (1976) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Bugatti T35 (1929) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alpine A110 (2019) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche Carrera 6 (1966) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Dallara Stradale (2018) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 356 (1960) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Lancia Delta Integrale (1990) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Antikes Spielzeug stand hoch im Kurs - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Vespa - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Die schönsten Klassiker reihen sich in Padua auf - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Man nannte ihn Birdcage - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Hübsche Hinterteile - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Antikes Spielzeug wurde auch angeboten - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Fiat mit Sonderkarrosserie auf dem Parkplatz - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Viele Fahrzeugangebote - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Der Unterschied? Sehen Sie selbst - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Scheunenfund - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Warten auf einen willigen Restaurator - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Leichtbau ist hier Trumpf - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
MG Club d'Italia - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Wieviele unterschiedliche Lackierungen sehen Sie auf diesem E-Type? - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Restaurationsobjekt für den Profi - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Spiegel-Bild - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Auch die Kleinsten sollen mit Stil fahren - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Porsche 917 (1970) - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Das könnte einmal ein Lancia gewesen sein - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
MV Agusta - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Viel ist hier vom E-Type nicht mehr zu sehen - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Spielzeug, Heckleuchten, Oelkanister, es gab nichts, was es nicht gab - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Giulietta Sprint - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Viele, bunte Microcars mischten den Platz auf - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Alt trifft neu - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Lancia - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Der passende Autotransporter für den Abarth - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Fahrzeug aus erster Hand - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Da schlägt das Ferrari-Herz höher - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
"Super Preise" wurden angeschrieben - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Ferraris wohin das Auge blickt - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Fiat mit Sonderkarrosserie - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Hier hat die Politur gewirkt - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Das schönste Rennen der Welt - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Gute Nacht - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Reicht das Profil noch fürs nächste Rennen? - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Da ist etwas mehr Arbeit nötig, als das Lenkrad zu ersetzen - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
Maserati Gitterrohrrahmen neu aufgebaut - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)
 
 
OldtimerUrlaubsreisenOkt2019
OldtimerUrlaubsreisenOkt2019