Erfolgreiche Sportwagenmarke. Erzeugnis der Entwicklungsfirma der VW-Grundkonstruktion.
Hochleistungscoupé mit V8-Motor, 5-Gang-Getriebe oder Automat, Getriebe im Heck mit Differential verblockt. Debüt März 1977, 928 S August 1979. Sommer 1982: Produktion des 928 mit 4,5-Liter-V8 eingestellt. Herbst 1986: 5-Liter-V8 mit 320 PS, 4 Ventile pro Zylinder. Februar 1989: Leistungsfähigere GT-Version mit 330 PS.5-Liter-V8 - 320/330 PS (ECE) Benzineinspritzung
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