Neuauflage der seit 1969 gebauten Limousine 4.2 mit neuem 3,6-Liter- Sechszylindermotor. Debüt Oktober 1986. Winter 87/88: Höhere Leistung für Katalysatorversion.
Luxuriöse Limousine mit V12-5,3-Liter- Motor. Debüt Juli 1972, mit Einspritzung Mai 1975, mit GM Automat Frühling 1977. Juli 1981: H.E. {High Efficiency) mit «May-Fireball»-Brenn-5,3-Liter-V12 - 295/265 PS (DIIM) Benzineinspritzung
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