Viersitziger, zweitüriger Kleinwagen mit quergestelltem Motor und Frontantrieb. Werkbezeichnung ADO 15. Debüt Sommer 1959. Sommer/Herbst 1980: Motor A-Plus. Sommer/Herbst 1984: 12-Zoll-Räder und vordere Scheibenbremsen.
Mittelklasse-Fahrzeug mit Stufenoder Kombiheck, Frontantrieb und Quermotor (1,3 bis 2 Liter); eng verwandt mit Austin Maestro. Debüt Limousine 25. April 1984, Estate Oktober 1984.
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