1937 als Zweig einer japanischen Spinnereiund Webstuhlfabrik gegründete Automobilfabrik.
Geräumiger Wagen mit 4- und 6-Zylinder-Motor und Kastenrahmen. Drei Karosserievarianten. Herbst September 1979: Neugestaltung; neuer 2,8 Li ter- Motor, Getriebeautomat mit Overdrive. August 1982: 2,4-Liter-Turbo- Diesel. Tokio 1983: Änderungen an Karosserie und Interieur, neue Motorenreihe. Herbst 1985: 24 Ventil-Zweiliter mit mechanischem Kompressor und 3 Liter DOHC Reihensechszylinder.2-Liter - 105 PS (JIS netto) Benzineinspritzung
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