An der Spitze der deutschen Automobilproduktion stehendes Werk
Kompakte Limousine mit quergestellten Vierzylindermotoren von 0,9, 1,1 oder 1,3 Liter; Frontantrieb, Stufenheck, Aufbau auf Basis des Polo. Debüt Februar 1977. Januar 1978: Neues Armaturenbrett und andere Stossstangen.
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