Fotogalerie «Maserati 8C-3000 – der Nachzügler»
Der Maserati 8C-3000 mit Dreilitermotor war die letzte Ausbaustufe der zweisitzigen Grand-Prix-Rennwagen aus Bologna. Aus dem Tipo 26 mit halb so viel Hubraum hervorgegangen, war er kaum mehr als eine kurze Übergangslösung zu Maseratis erstem erfolgreichen Monoposto. Mehr als 50 Jahre nach den beiden Werkswagen entstand ein dritter 8C-3000 auf Basis von Originalteilen. Dieser Artikel beleuchtet die kurze Rennkarriere des Dreiliter-Typs und erklärt, wie Maseratis Achtzylinder-Rennwagen auseinander hervorgingen.
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