Fotogalerie «Cromard Special – stetige Evolution bis zur Formel 2»
Kann man einen konkurrenzfähigen Formel-2-Rennwagen auf Technologie aufbauen, die über 20 Jahre alt ist? Man kann, aber modernere Bauprinzipien sind am Ende dann halt doch besser. Beim Cromard Special ging der Erbauer durch alle diese Evolutionsschritte, bis schliesslich 1950 ein schneller und attraktiver Einsitzer mit Siegchancen entstand. Das Einzelstück hat überlebt und wurde kürzlich komplett restauriert. Dieser Bericht schildert die lange Geschichte des britischen F2-Rennwagens und zeigt ihn auf vielen Bildern.
Cromard Special (1950) - ungefähr so stand er in Goodwood und anderen Rennen am Start
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - schöner Rennwagenbau
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - viel Platz für den Motor, wenig für den Fahrer
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - geringe Querschnittsfläche
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - klassische Monoposto-Ansicht
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - Blick über den Tankdeckel
© Daniel Reinhard, 2018
Cromard Special (1950) - Lea-Francis-Vierzylinder mit Doppelzündung
© Daniel Reinhard, 2018
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