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Fotogalerie «Hans Herrmann – Hans im Glück mit Glück im Unglück»

Nicht allen Rennfahrern war ein langes Leben gegönnt, viele bezahlten für ihre Leidenschaft und ihren Siegeswillen mit dem Tod. Nicht so Hans Herrmann. Zwar kam auch er nicht ohne Unfälle durch seine Karriere, einige waren sogar sehr spektakulär, aber er beendete seine Rennlaufbahn rechtzeitig auf dem Höhepunkt nach dem Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1970. Dieses Rennfahrerporträt führt durch seine wichtigsten Karrierestationen und seine grossen Erfolge und zeigt Herrmann auf historischem und neuzeitlichem Bildmaterial.

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Hans Herrmann und ein Modell des Mercedes-Benz W196 (© Daniel Reinhard, 2018)
Hans Herrmann erzählt (© Daniel Reinhard, 2018)
Hans Herrmann staunt über den Brief von damals (© Daniel Reinhard, 2018)
Brief von Hans Herrmann an Josef Reinhard (1955) (© Josef Reinhard (Archiv Daniel Reinhard), 1955)
Hans Herrmann mit seiner Familie im Hintergrund (© Daniel Reinhard, 2018)
Da war die Familie noch etwas jünger (© Daniel Reinhard, 2018)
Hans Herrmann, immer noch hellwach (© Daniel Reinhard, 2018)
Ein nachdenklicher Hans Herrmann (© Daniel Reinhard, 2018)
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich bei Hans Herrmann einiges angesammelt (© Daniel Reinhard, 2018)
Hans Herrmann bei sich zuhause (© Daniel Reinhard, 2018)
Die eindrückliche Pokalsammlung des Hans Herrmann (© Daniel Reinhard, 2018)
Gerne blättert Hans Herrmann in alten Büchern und erinnert sich ... (© Daniel Reinhard, 2018)
Hans Herrmann und seiner Frau Magdalena (© Daniel Reinhard, 2018)
Zufälliges Zusammentreffen von Hans Herrmann und Michael Schumacher (© Daniel Reinhard, 2014)
Hans Hermann zeigt Sebastian Vettel das berühmte Unfallfoto von Julius Weitmann (© Daniel Reinhard, 2014)
Hans Herrmann erklärt Sebastian Vetterl, wie es damals zuging (© Daniel Reinhard, 2014)
Sebastian Vettel und Hans Herrmann und ihre Rennwagen (© Daniel Reinhard, 2014)
Hans Herrmann - mit 80 noch voll im Leben (© Archiv Automobil Revue)
Hans Herrmann an der Ennstal Classic (© Daniel Reinhard, 2010)
Hans Herrmann im Porsche 550A Spyder (1956) am Solitude Revival 2017 in der Kategorie Rennwagen und Prototypen (© Balz Schreier, 2017)
Grosser Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955 - vor seinem schweren Unfall, Hans Herrmann auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (© Daimler AG, 1955)
Mercedes Benz W 196 (1954) - Hans Herrmann im Stromlinien-Silberpfeil in Reims am 4. Juli 1954 (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz W 196 (1954) - Hans Herrmann vor dem Start zum GP von Frankreich in Reims am 4. Juli 1954 (© Archiv Daimler AG, 1954)
Hans Herrmann mit seinem Mercedes-Benz W198 im Jahr 1955 (© Archiv Automobil Revue)
Mercedes Benz W 196 (1954) - Hans Herrmann posiert neben dem neuen Stromlinien-Rennwagen in Reims (© Archiv Daimler AG, 1954)
Hans Herrmann (rechts), zusammen mit Juan Manuel Fangio (Mitte) und Karl Kling (links) in Reims (© Archiv Automobil Revue)
Hans Herrmann auf Mercedes-Benz Stromlinien-Rennwagen W196 im Jahre 1954 (© Zwischengas Archiv)
Porsche 550 1500 RS (1954) - da wurden keine Mittel gescheut - Hans Herrmann' Einstatzwagen mit Huschke von Hanstein und Flugzeug an der Carrera Panamericana 1954 (© Zwischengas Archiv)
Porsche 550 RS (1954) - die siegreichen Hans Herrmann und Jaroslav Juhan am Ziel in Juarez bei der Carrera Panamericana 1954 (© Don Downie, 1954)
Porsche 550 1500 RS (1954) - Hans Herrmann an der Carrera Panamericana 1954 (© Zwischengas Archiv)
Porsche 550 (1954) an der Carrera Panamericana 1954 - In der Klasse bis 1500 cm3 ging der Sieg an den Stuttgarter Hans Herrmann auf einem Porsche 550 (© Zwischengas Archiv)
Porsche 550 Spyder (1954) - Bei der fünften und letzten Carrera Panamericana vom 19. bis 23. November 1954 in Mexico belegte Hans Herrmann (links) auf dem Porsche 550 Spyder den 3. Rang im Gesamtklassement (© Porsche AG, 1954)
Hans Herrmann und Gerhard Mitter am Gaisbergrennen 1966 (© Archiv Automobil Revue)
Porsche RSK (1959) - Hans Herrmann vor dem Start auf der Solitude (© Josef Reinhard (Archiv Daniel Reinhard), 1959)
Porsche RSK (1959) - Hans Herrmann am Bergrennen Klosters-Davos im Jahr 1959 (© Josef Reinhard (Archiv Daniel Reinhard), 1959)
Hans Herrmann und Kurt Ahrens am 1000km Rennen Nürburgring 1970 (© Klaus D. Lehmann-Gräve, 1970)
Porsche 906 E (Carrera 6) (1966) am 1000km Rennen von Spa Franchorchamps 1966 - Hans Herrmann/Dieter Glemser (© Klaus D. Lehmann-Gräve, 1966)
Porsche Carrera 6 (906) (1966) in Daytona 1966 - Hans Herrmann mit Herbert Linge im Porsche Carrera 6 wurden Klassensieger (© Archiv Automobil Revue)
24 Stunden von Daytona 1968 - Porsche feiert den Dreifachsieg der Porsche 907 mit zusätzlichen Ehrenrunden in Formation (© Archiv Daytona, 1962)
Die Schönheitskönigin freut sich mit den beiden Siegern Jo Siffert (links) und Hans Herrmann. (12 Stunden von Sebring 1968) (© Archiv Automobil Revue)
Porsche 907 LH (1968) - Gesamtsieger 24 Stunden von Daytona 1968 - Elford, Neerpasch, Stommelen, Siffert, Herrmann (© Archiv Automobil Revue)
Hans Herrmann im Porsche 917 Kurzheck beim 24 Stunden Rennen von Le Mans 1970 (© Archives ACO, 1970)
Hans Herrmann auf Porsche 908/3 am Nürburgring (© Klaus D. Lehmann-Gräve, 1970)
Hans Herrmann auf Porsche 917, den er zusammen mit Attwood in Le Mans im Jahr zum Sieg 1970 fuhr (© Archiv Automobil Revue)
Le Mans 1970 - Gesamtsiegerfahrzeug Porsche 917 Kurzheck von Hans Herrmann und Richard Attwood (© Porsche Archiv, 1970)
Porsche 917 K (1970) - Attwood/Herrmann - Sieger der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1970 (© ACO, 1970)
Porsche 917 (1970) - Hermann und Attwood erzielen am 14. Juni 1970 erstmals einen Le-Mans-Gesamtsieg für die Stuttgarter Automobilmarke (© Porsche AG / Porsche Schweiz AG, 1970)
Le Mans 1970 - Hans Herrmann und Richard Attwood feiern ihren Sieg. (1970) (© Porsche AG, 1970)

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