16

Fotogalerie «Die kurze und vielbeachtete Rennfahrer-Karriere der Ernes Merck»

Die Liste mutiger Frauen ist lang, die sich in den 20er- und frühen 30er-Jahren im Soge der Emanzipation mit männlichen Rennfahrern messen wollen. Die moderne, erfolgreiche, lebensfreudige Frau will sich von den Fesseln vieler Tabus befreien. Sie haben ein hartes Leben, die ersten Rennfahrerinnen. Oft werden sie mehr geächtet denn gefeiert. Eine dieser Heldinnen ist Ernes Merck, geborene Rogalia von Bieberstein. Sie bestritt nur wenige Rennen und die Erfolge waren spährlich. Aber am Klausen im jahr 1927 wuchs sie über sich hinaus und gefährdete beinahe den legendären Caracciola, so sahen es zumindest die Medien damals. Dieser dritte Beitrag in der Serie “Fünf Frauen” schildert die (kurze) Lebensgeschichte der Ernes Merck. Sie ist mit historischen Bildern und Aufnahmen zum Typ S von Mercedes Benz illustriert.

1 / 16 Bilder sehen Sie grösser, aber...

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?

Sie können zwar die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick etwas grösser sehen, aber so richtig gross sehen Sie alle Bilder nur mit einer Premium-Mitgliedschaft (ab CHF 3.70 / € 3.30 pro Monat).

Probieren Sie es aus!

Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Zudem kämen Sie in den Genuss folgender Premium-Vorteile:

Zugriff auf über 3600 Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder auf zwischengas.com, in Originalauflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv (inkl. «auto motor und sport», «Automobil Revue», ...)
Zugriff auf alle aktuellen Fahrzeugbewertungen (Daten von Classic Data)
Zugriff auf die Auktionsdatenbank mit 55'000+ Einträgen
PRO Vorteil: Möglichkeit, Online-Werbung abzuschalten
PRO Vorteil: Artikel als PDF drucken
PRO Vorteil: Fahrzeug-Bewertungsverläufe pro Zustand sehen
PRO Vorteil: Original-JPG von allen Bildern aufrufbar sowie Original-Auflösung aller Faksimiles als PDF
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Ernes Merck, jung, männerbetörend, erfolgreich (© Archiv Bernhard Brägger, 1926)
Am Klausenpassrennen 1927 von links nach rechts - Ernes Merck, Adolf Rosenberger, Rudolf Caracciola und „Charly“ Caracciola (© Archiv Bernhard Brägger, 1927)
Mercedes Benz 6,7 Litre S (1928) -  Ernes Merck und ihr 6,7-Liter Mercedes S (© Archiv Bernhard Brägger, 1928)
Werbeanzeige Daimler-Benz AG - Motiv - Frau in Rot und Mercedes-Benz 26/120/180 PS Typ S - Agentur - Offelsmeyer Cucuel - erschienen in "Elegante Welt", Nr. 18, 1928 (© Archiv Daimler AG, 1928)
Mercedes Benz Typ S mit Kompressor (1927) - Kompressorwagen mit geschlossenem Dach (© Archiv Daimler AG, 1927)
Mercedes Benz Typ S mit Kompressor (1927) - mächtiger PS-Riese aus den Zwanzigerjahren (© Archiv Daimler AG, 1927)
Mercedes Benz Typ S (1926) - 26/120/180 PS - Sport-Viersitzer (© Archiv Daimler AG, 1926)
Mercedes Benz Typ S (1926) - der Typ S wurde von 1926 bis 1930 gebaut, 146 Einheiten wurden hergestellt (© Archiv Daimler AG, 1926)
Mercedes Benz Typ S (1927) - 146 Einheiten werden gebaut, einige werden erst 1930 verkauft (© Archiv Daimler AG, 1927)
Mercedes Benz Typ S (1927) - Sport-Viersitzer Typ S 26/120/-180 PS auf der internationalen Automobilausstellung in London Olympia (© Archiv Daimler AG, 1927)
Mercedes Benz Typ S (1927) - Tourenwagen mit 26/120/180 PS (© Archiv Daimler AG, 1927)
Mercedes Benz Typ S (1928) - Ralph de Palma gewann auf dem Typ S iam 30. Mai 1928 zwei Rennen in Atlantic City bey New York (© Archiv Daimler AG, 1928)
Mercedes Benz Typ S (1927) - legendärer Hochleistungsportwagen - schon beim Eröffnungsrennen siegt Caracciola mit dem brüllenden Kompressor-Mercedes mit rund 220 PS (© Archiv Daimler AG, 2008)
Mercedes Benz SSK (1928) - die Sportversion mit noch mehr Sportlichkeit war damals das Mass der Dinge (© Archiv Daimler AG, 2008)
Mercedes Benz 680 Modell S (1927) - Interieur der Version mit 26/120/180 PS (© Archiv Daimler AG, 2008)

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...