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20’000 Zuschauer, 150 Rennwagen und 700 Klassiker versammelten sich am Wochenende vom 29. September bis 1. Oktober 2017, um erstmals an der Hungaroring Classic von Peter Auto teilzunehmen. Die Premiere darf als gelungen bezeichnet werden, die Zuschauer jedenfalls waren begeistert, denn es wurde ihnen auf der Rennstrecke auch einiges geboten. Dieser Bericht fasst die Ereignisse zusammen und gibt mit über 100 Fotos einen Einblick in die Veranstaltung.
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Hungaroring Classic 2017 - viel Begeisterung bei der Premiere (Fotogalerie)

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Bild (1/12): Die "Bunny" Grid-Girls in Ungarn - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (1/12): Die "Bunny" Grid-Girls in Ungarn - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (2/12): Auch für Musik war gesorgt - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (2/12): Auch für Musik war gesorgt - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (3/12): Ein vielbeachteter Klassiker rollt an - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (3/12): Ein vielbeachteter Klassiker rollt an - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (4/12): Zeitgenössisch gekleidet - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (4/12): Zeitgenössisch gekleidet - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (5/12): Unganrische Spezialisten werben für ihre Arbeit - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (5/12): Unganrische Spezialisten werben für ihre Arbeit - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (6/12): Ungewöhnliche Fahrzeuge auf dem Parkplatz - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (6/12): Ungewöhnliche Fahrzeuge auf dem Parkplatz - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (7/12): Zufriedener und gut gelaunter Emanuele Pirro - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (7/12): Zufriedener und gut gelaunter Emanuele Pirro - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (8/12): Emanuele Pirro hatte Freude am rutschigen und kurvigen Rundkurs - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (8/12): Emanuele Pirro hatte Freude am rutschigen und kurvigen Rundkurs - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (9/12): Die Rennwagen der Serie Classic Endurance 2 machen sich bereit für den Start - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (9/12): Die Rennwagen der Serie Classic Endurance 2 machen sich bereit für den Start - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (10/12): Vorstart zum CER-2-Lauf - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (10/12): Vorstart zum CER-2-Lauf - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (11/12): Zweimal Ford Escort Hundeknochen - immer eine Augenweide - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (11/12): Zweimal Ford Escort Hundeknochen - immer eine Augenweide - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Bild (12/12): Die Sportwagen der Sixties Endurance Trophy an den Boxen - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)Bild (12/12): Die Sportwagen der Sixties Endurance Trophy an den Boxen - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
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Porsche 935 K3 (1979) - Classic Endurance Racing 2 - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Porsche 935 K3 (1979) - Classic Endurance Racing 2 - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
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Lancia Beta Montecarlo Turbo (1975) - Classic Endurance Racing 2 - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
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BMW 635 CSi (1984) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
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BMW 3.0 CSL (1972) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
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BMW 2002 Ti (1971) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ford Capri 2600 RS (1972) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ford Capri 2600 RS (1972) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ford Capri 2600 RS (1973) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ford Mustang GT Pinepac (1984) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
BMW 3.0 CSL (1971) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
BMW 3.0 CSL (1971) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
BMW 3.0 CSL (1971) - Heritage Touring Cup - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1964) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1964) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Jaguar E-Type 3.8 (1964) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Jaguar E-Type 3.8 (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Jaguar E-Type 3.8 (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1964) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Lister Jaguar Knobbly (1958) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1964) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
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Shelby Cobra Daytona (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra Daytona (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Lotus Elite (1961) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Shelby Cobra 289 (1963) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Porsche 911 (1965) - Sixties Endurance - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Aston Martin DB2/4 Mk1 Bertone Competition Spider (1953) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Aston Martin DB2/4 Mk1 Bertone Competition Spider (1953) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Alfa Romeo Giulia TZ (1964) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Alfa Romeo Giulia TZ (1964) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ferrari 250 GT SWB (1962) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ferrari 250 GT SWB (1962) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ferrari 250 GT SWB (1962) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati 300 S (1955) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Porsche Typ 718 RS 61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Porsche Typ 718 RS 61 Spyder (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Porsche Typ 718 RS 61 Spyder (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati T61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati T61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati T61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati T61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Julien Hergault - Courtesy Peter Auto, 2017)
Maserati T61 (1960) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ferrari 250 GT "Breadvan" (1962) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Fotorissima - Courtesy Peter Auto, 2017)
Ferrari 250 GT "Breadvan" (1962) - Trofeo Nastro Rosso - Hungaroring Classic 2017 (© Photo Classic Racing - Courtesy Peter Auto, 2017)