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Beste Bilder «Hockenheim Historic 2013 - bis die Rückspiegel fliegen»

Am Wochenende von 19. bis 21. April 2013 pilgerten die Freunde des historischen Motorsports wie jedes Jahr nach Hockenheim, um dort vom Formel Junior bis zum Sportwagen, vom Mini bis zum Bizzarrini (fast) die ganze Bandbreite der Rennserien zu sehen, in denen heute sportliche Wettkämpfe stattfinden. Einmal mehr sorgten die Kleinsten für das grösste Spektakel und die rund 15’000 Zuschauer harrten trotz teilweise kühler und feuchter Witterung bis jeweils am Abend aus. Dieser Rennbericht gibt einen Querschnitt durch die einzelnen Rennserien und Eindrücke auf über 300 Bildern wieder.

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Dichtes Gedränge in der Südkurve - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Vor allem der Start bietet eine imposante Motorsoundkulisse - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Fiat Abarth 1000 TC (1973) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Fataler Crash im Dreierpack an der schnellsten Stelle des Hockenheimrings, der Parabolika - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Frustriert lässt sich Stéphane Edouard im Austin Cooper S (1962) abschleppen, während die Unfallverursacher zusehen und noch abwarten müssen - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Porsche 911 K1 / 935 K3 - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Die Mercedeskurve gehört zu den schwierigsten Anbremspassagen der Strecke - BMW M1 Procar (1978) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
BMW 325i (1984) - Die Südkurve geht für viele mit Vollgas - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Alfa Romeo GTV6 (1983) gefolgt vom BMW-March M1 - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Lotus Sunbeam (1981) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
BMW M1 Procar (1978) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
BMW M1 Procar (1978) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
BMW M1 Procar (1978) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Porsche 911 RSR (1973) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Der geliebte Exot im YTCC Feld: Trabant 601 RS (1972) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
BMW March M1 IMSA (1979) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Ford GT40 (1965) im bekannten Duell gegen Corvette Grand Sport - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Chevrolet Corvette (1965) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Austin-Healey 3000 Mk1 (1962) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Chevrolet Corvette Grand Sport (1963) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Shelby Cobra Daytona Coupe (1963) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Shelby Cobra Daytona Coupe (1964) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Ein Dreher bei der Mercedeskurve kostete dem Ford GT40 (1965) den potentiellen Sieg, die Corvette zieht links vorbei - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Der Moment des Unglücks: Ford GT40 dreht sich und die Corvette fährt dem Sieg entgegen - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Die berühmten Drifts in der Mercedeskurve der Chevrolet Corvette Grand Sport (1963) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
AC Cobra (1963) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Mini Cooper S (1965) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Starterfeld der Kategorie SuperSports - Bosch Hockenheim Historic 2013 (© Balz Schreier, 2013)
McLaren M8F (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
McLaren M8F (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Cheetah G501 (1974) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
KMW-Porsche SP20 (1972) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Osella PA5 (1977) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Cheetah G501 (1974) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Cheetah G601 (1976) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Ginetta G12 (1966) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Ginetta G12 (1966) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Rechts der Lotus 59 (1969) vom damaligen Fahrer Ronnie Peterson peilt die erste Kurve ins Motodrom an - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 59 (1969) vom damaligen Fahrer Ronnie Peterson an der Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Chevron B40 (1971) an der Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 - Kurz nach Südkurve (© Balz Schreier, 2013)
Lola T1142 (1968) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 59 (1969) vom damaligen Fahrer Ronnie Peterson an der Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Brabham Formel 2 (1971) von Silvio Moser - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Embassy Hill GH2 (1975) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 24 (1961) vom damaligen Rennfahrer Jo Siffert - Bosch Hockenheim Historic 2013 in der Kategorie Jim Clark Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 69 (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Maurer-Mazda Formel 2 (1983) ursprünglich und auch heute noch gefahren von Edi Taveri am Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Brabham Formel 2 (1970) vom damaligen Fahrer Tim Schenken an der Bosch Hockenheim Historic 2013 - Historische Formel 2 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 59 (1969) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
RALT RT5 Spiess (1980) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Brabham Formel 2 (1970) vom damaligen Fahrer Tim Schenken - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Embassy Hill GH2 (1975) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Embassy Hill GH2 (1975) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Mini Mk2 - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Fiat Abarth 1000 TC (1968) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Morris Mini Cooper (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
NSU 1000 TTS (1967) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Dicht gedrängtes Starterfeld bei den Zwergen - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
NSU TT (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
NSU TT (1968) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Kampf der Zwerge (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Gelmini im Branca (1963) wartet auf den Start (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Starterfeld in der ersten Runde (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Lola Mk2 (1959) (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Lotus 18 (1960) in der Südkurve (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Gedränge im Motodrom (© Balz Schreier, 2013)
Bosch Hockenheim Historic 2013 - FIA Lurani Trophy - Urs Eberhardt im Lotus 27 (1963) gewann beide Läufe (© Balz Schreier, 2013)
Allzeit einsatzbereite Streckenposten musste zum Teil sehr schnell Ölflächen beseitigen - Bosch Hockenheim Historic 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bizzarrini 5300 GT (1965) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Ford Falcon (1964) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Shelby Mustang (1965) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - NK HTGT (© Balz Schreier, 2013)
Chevron B40 (1971) gefolgt von einem Maurer-Mazda - Unterschiedlichste Formelfahrzeuge bei Race History On Track - Bosch Hockenheim Historic 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Maserati 4CL (1939) am Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
Maserati 4CL (1939) am Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
ERA R9B (1936) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Race History On Track (© Balz Schreier, 2013)
BMW 2002ti am Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Lola T212 Scuderia Filipinetti (1971) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - SuperSports (© Balz Schreier, 2013)
Jide 1600 (1973) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Alfa Romeo 1750 GTV (1972) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Ford Falcon (1963) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
Ford Escort RS1600 (1972) - Bosch Hockenheim Historic 2013 - Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) (© Balz Schreier, 2013)
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