Goodwood Members' Meeting 2025 – Über 120 Jahre Motorsport an einem Wochenende

Erstellt am 17. April 2025

Text:

Stuart Adams / Paul Krüger

Fotos:

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Kontraste: Lieblich blühen die Narzissen, während neben ihnen die knatternden und feuerspuckenden Ungetüme vorbeidonnern – Goodwood Members' Meeting 2025

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Einige der schnellsten Lastwagen der Welt im Feld der "Earl Howe Trophy" – Goodwood Members' Meeting 2025

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Nicht verwechseln: Dan Gurney war Rennfahrer, Wilfried Gurney theoretischer Physiker – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ungleichgewicht: Vier Triumph Dolomite Sprint jagen einen Ford Escort RS 2000 während der "Win Percy Trophy" – Goodwood Members' Meeting 2025

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Zwei Yamaha TZ350 flankieren eine TZ250 im Vorfeld der "Hailwood Trophy" – Goodwood Members' Meeting 2025

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Alles im Freien bei der "S. F. Edge Trophy": Fahrer, Räder und sogar der Motor – Goodwood Members' Meeting 2025

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Volvo 242 gegen Ford Mustang Boss: "Gordon Spice Trophy" für Gruppe-1-Tourenwagen mit mehr als 2,8 Litern Hubraum – Goodwood Members' Meeting 2025

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Aston Martin DB4 GT (1961) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Benz 200 HP "Hornsted" (1913) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Oakland Romano Special (1913) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Abbott-Detroit (1912) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Sunbeam "Indianapolis" (1916) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Yamaha TZ350F (1981) – Hailwood Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Harris-Yamaha TZ350 (1979) – Hailwood Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Yamaha TZ350G (1980) – Hailwood Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Mercedes-Simplex (1903) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Vauxhall 30/98 (1913) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bianchi 28/40 HP (1906) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Fiat S76 (1911) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Darracq 200 HP (1905) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Hudson Super Six (1917) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Monarch GP (1913) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Mercedes 120 HP (1907) – S. F. Edge Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Rover 3500 (1980) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Chevrolet Camaro Z28 (1978) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Rover 3500 (1979) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Capri 3.0 S (1982) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Volvo 242 (1981) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Capri 3.0 S (1980) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Chevrolet Camaro Z28 (1980) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Capri 3.0 S (1981) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Capri 3.0 S (1977) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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BMW 3.0 Si (1973) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Capri 3.0 S (1976) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus 30 (1965) – Gurney Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford GT40 (1965) – Gurney Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Brabham BT5 (1963) – Gurney Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus 23B (1964) – Gurney Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ferrari 458 Italia GT3 (2011) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 (2012) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lamborghini Gallardo LP520 GT3 (2006) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Audi R8 LMS Ultra (2014) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford GT GT3 Evo (2007) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Porsche 911 GT3 R (2010) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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BMW Z4 GT3 (2011) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (2012) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Audi R8 LMS Ultra (2012) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Porsche 911 GT3 R Evo (2010) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Morgan Aero SuperSports GT3 (2009) – Demonstration of GT3 cars – Goodwood Members' Meeting 2025

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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965) – Whitmore Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Cortina Lotus (1965) – Whitmore Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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BMW 1800 Ti/SA (1965) – Whitmore Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Fiesta (1980) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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BMW 323i (1979) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Alfa Romeo GTV6 (1981) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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VW Golf GTI (1979) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Opel Commodore GS/E Coupé (1975) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Aston Martin 1.5 Litre "Team Car LM4" (1930) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Frazer Nash TT Replica (1935) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Vauxhall 30/98 (1924) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley 4 1/2 Litre (1928) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley 4 1/2 Litre (1929) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Talbot AV 105 (1931) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Aston Martin Ulster (1935) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Frazer Nash Super Sports (1937) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley Super Sports (1926) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley Super Sports (1925) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley 4 1/2 Litre Supercharged (1931) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Talbot AO90 (1930) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Mercedes-Benz 300 SL (1955) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione "SWB" (1962) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Austin-Healey 3000 (1960) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Reliant Sabre Six (1963) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus Elite Super 100 (1962) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione "SWB" (1961) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Austin-Healey 3000 (1959) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Austin-Healey 3000 Mk II (1962) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Jaguar E-Type (1963) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Aston Martin DB4 GT (1960) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Jaguar XK 120 (1954) – Moss Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Sadler Mk II (1957) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Ford Mustang Boss 302 (1970) – Gordon Spice Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus 15 (1958) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lister "Costin" (1958) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus 15 (1959) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Cooper T49 "Monaco" (1959) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lister "Knobbly" (1958) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Maserati 300 S (1955) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Jaguar D-Type (1955) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Jaguar D-Type (1956) – Salvadori Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Brabham BT6 (1963) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Alexis Mk 3 (1961) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Caravelle Mk 2 (1961) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Cooper T59 (1962) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lotus 20 (1961) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Cooper T56 (1961) – Arundell Cup (Ft. Taylor Trophy) – Goodwood Members' Meeting 2025

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Harris-Yamaha TZ350 (1981) – Hailwood Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Cadillac V-Series.R Hertz Team Jota (2025) – Team Jota Celebration – Goodwood Members' Meeting 2025

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Morgan Aero SuperSports GT3 (2009) – GT3 Timed Shoot-Out – Goodwood Members' Meeting 2025

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Aston Martin V12 Vantage GT3 (2012) – GT3 Timed Shoot-Out – Goodwood Members' Meeting 2025

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Audi R8 LMS Ultra (2011) – GT3 Timed Shoot-Out – Goodwood Members' Meeting 2025

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Morris Mini Cooper S (1965) – Whitmore Cup – Goodwood Members' Meeting 2025

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Triumph Dolomite Sprint (1978) – Win Percy Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Lagonda V12 Le Mans (1937) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Bentley 3/4.5 Litre (1926) – Earl Howe Trophy – Goodwood Members' Meeting 2025

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Zusammenfassung

Am 12. und 13. April hat der Goodwood Road Racing Club sein 82. Members' Meeting ausgetragen. Autos aus zwölf Jahrzehnten kämpften in elf Rennen um die bestmögliche Platzierung. Unser "England-Korrespondent" Stuart Adams hat das Geschehen auf dem 3,8 Kilometer langen Rundkurs fotografisch eingefangen und schildert seine Eindrücke vom Streckenrand.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

S. F. Edge Trophy und Earl Howe Trophy
Salvadori Cup und Moss Trophy
Arundell Cup und Whitmore Cup
Gurney Cup, Gordon Spice Trophy und Win Percy Trophy
Vorfreude auf die Rückkehr

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Am 12. und 13. April wurde das 82. Goodwood Members' Meeting ausgetragen, das wie üblich vom GRRC – dem Goodwood Road Racing Club – organisiert wurde. Es war ein vollgepacktes Wochenende mit elf Rennen für Fahrzeuge aus zwölf Jahrzehnten sowie einer Vielzahl von Demonstrationsläufen auf der Strecke. Und während das jüngste Auto – der Cadillac V-Series.R, mit dem das Hertz Team Jota dieses Jahr in Le Mans antreten will – lediglich in einem Schaulauf alleine um den Kurs fuhr, war sich das älteste – ein Star "Gordon Bennett Racer" von 1905 – nicht zu schade, sich in der S. F. Edge Trophy mit den Jungspunden bis Baujahr 1918 zu messen.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von He****

08.06.2025 (12:30)

Antworten

Danke für den schönen Artikel und die schönen Bilder. Aber immer wieder gruselig anzusehen: Fahrer in bis zu über 100 Jahren alten Wagen in bunter Formel 1 Rennkleidung und passendem Integralhelm. Da will sich bei mir leider keine Reise in die Vergangenheit einstellen. Schade.

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