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Fotogalerie «VW Golf Country – ein Golf für alle Fälle »

Der Allradantrieb war bei Volkswagen im Jahr 1989 nicht mehr neu, aber dass man den VW Golf höher legte und ihm eine brachiale Geländewagen-Optik gab, hatte trotzdem etwas von einer Sensation. Das Ergebnis ging dann sogar in Serie und fuhr sich durchaus überzeugend, auch wenn sich der traktionsstarke VW Golf Country eher für Asphalt und Kies eignete als für unwegsames Gelände. Dieser Bericht gilt einem der überlebenden VW Golf Country, erzählt seine Geschichte und zeigt ihn auf vielen Abbildungen und in der Verkaufsliteratur von damals.

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VW Golf Country (1991) - 0 bis 100 km/h in 12,8 Sekunden (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - blieb eine Rarität im Golf-Universum (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - 164 km/h lief der geländegängige Golf (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - ein Country gehört natürlich auf's Land (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - war damals eine ziemlich ungewöhnliche Erscheinung (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - die meisten Kilometer wurden wohl auf normalen Asphaltstrassen zurückgelegt (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - macht mit dem offenen Rolldach viel Freude (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Auto für den Universaleinsatz (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - fühlt sich beim Fahren immer noch wie ein Golf an (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - 170,5 cm breit (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - wirkt höher als er mit 1555 mm ist (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - auch höher immer noch ein Golf (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Bodenfreiheit 18 cm (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Gesamtlänge 425,5 cm (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Radstand 248 cm (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - hier mit Winterreifen auf Stahlfelgen (und Plastikradkappen) ausgerüstet (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - es gab ihn serienmässig in vier verschiedenen Farben, diese heisst Brightblue Metallic (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - viel Licht (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - sieht brachialer aus als er sich fährt (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - typische Golf-Atmosphäre ohne Komfortmangel (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - erinnert an jeden anderen Golf II (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - grosse Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - snycro-Schriftzug auch im Innern (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - geschmackvolle Polsterstoffe (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - 1781 cm3, 98 PS (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - der Motor ist quer und geneigt eingebaut (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - quer eingebauter Vierzylindermotor mit Einspritzung (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Warnhinweis - nicht überfüllen (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Warnhinweis unter der Motorhaube (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Chassisnummer (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - aufpreispflichtiges Faltrolldach (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Gelände-Look mit Schutzbügel (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - der Bügel schützt auch die Scheinwerfer (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Breitreifen der Dimension 195/60 R 15 waren Serienausstattung (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - das Reserverad lässt sich wegschwenken (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - kreativer Modellschriftzug (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - Heavy Duty (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - trotz zusätzlicher Anhängekupplung wohl nicht als Traktorersatz gedacht (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1991) - syncro-Schriftzug auf der Flanke (© Bruno von Rotz, 2021)
VW Golf Country (1994) - die Chrome-Edition (© Volkswagen / Werk, 2010)
VW Golf Country (1992) - nahm moderne Allrad-Konzepte vorweg (© Volkswagen / Werk, 1992)
VW Golf Country (1990) - Allradantrieb und höhergelegtes Fahrwerk, damals 33'225 DM teuer und 7735 Mal gebaut zwischen 1990 und 1991 - Techno Classica Essen 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)
VW Golf Country Synchro 4x4 (1991) - 135'000 km, angeboten für EUR 18'900 - Bremen Classic Motorshow 2020 (© Bruno von Rotz, 2020)
VW Golf Country (1991) - die getönten Scheiben sind nicht Werksausführung (© Bruno von Rotz, 2021)
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