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Fotogalerie «Unser Jüngster ist geboren - Fiat 500 (im historischen Test)»

“Ein Köder für Italiens Roller- und Moped-Fahrer” untertitelte die Zeitschrift ‘hobby’ ihren ersten Test des Fiat 500, der noch vor der offiziellen Präsentation des kleinen Bruders des Fiat 600 stattfand. Vorwiegend positive Punkte werden im Testprotokoll genannt, nur an Kleinigkeiten wird herumgedeutelt, dem Wagen eine gute Chance im Markt gegeben. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Tests wieder und ergänzt ihn mit historischem Bildmaterial und dem Originalprospekt von damals.

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Fiat 500 D (1957) - die Türen öffnen wie beim Vorgänger nach hinten

Fiat 500 D (1957) - die Türen öffnen wie beim Vorgänger nach hinten

Quelle: Archiv

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Fiat 500 D (1957) - auf dem Titelblatt der Zeitschrift 'hobby' (Quelle: Archiv)

Fiat 500 (1957) - aus einer Verkaufsbroschüre (© Fiat, 1957)

Fiat 500 (1959) - aus einer Verkaufsbroschüre (© Fiat, 1959)

Fiat 500 D (1960) - für das Picknick im Wald (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 (1957) - in Ligurien (© Fiat, 1957)

Fiat 500 (1958) - Weiss in Weiss (© Fiat, 1958)

Fiat 500 (1959) - die Technik sichtbar gemacht (© Fiat, 1959)

Fiat 500 D (1960) - vorne ist der Tank und das Reserverad untergebracht und es bleibt immer noch Platz für etwas Gepäck (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1960) - das Fondabteil bietet auch Platz für die Unterbringung von Gepäck (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1960) - mit dem offenen Dach (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1959) - ein frühes Modell (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1963) - Fiats über Fiats - die Modelle 500 D und 600 D auf einer Ausfahrt (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1963) - Picknick im Grünen, zu sehen die Variante mit Faltdach und die Variante Giardinera (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 L (1967) - eine Knutschkugel (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 L (1967) - Platz für vier Passagiere auf wenig Platz (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 D (1962) - Viersitzer mit zwei Türen, Innenlicht durch Fahrertüre geschaltet (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 (1957) - mit einem 500-er war man selten alleine (© Fiat, 1957)

Fiat 500 (1958) - Erprobung am Pass (© Fiat, 1958)

Fiat 500 L (1968) - kultiges Design, das Sympathien weckt (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 L (1968) - macht offensichtlich fröhlich (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 L (1973) - über viele Jahre weitgehend unverändert gebaut (© Archiv Automobil Revue)

Fiat 500 (1957) - auf einem Film-Set (© Fiat, 1957)

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