Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 
Erläuterungen zu dieser Galerie
Mitte der Sechzigerjahre war TVR finanziell am Ende. Nur dank Arthur und Martin Lilley überlebte die Marke. Die beiden, Vater und Sohn, erkannten schnell, dass TVR mehr und neue Modelle produzieren musste. Und so entstand ein Sportwagen, der sich in grösseren Stückzahlen produzieren lassen sollte, der TVR Tina. Fissore baute ein Coupé und einen Spider, gezeichnet von Trevor Fiore. Das Coupé hat bis heute überlebt, die Serienproduktion konnte aber nie gestartet werden. Dieser Bericht schildert die Geschichte des nur einmal gebauten TVR Tina Coupés und zeigt es und seinen offenen Bruder auf historischen und aktuellen Bildern.
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
 

Kennen Sie Tina? Der etwas andere TVR (Fotogalerie)

Foto Galerie

1 / 24 Bilder können Sie grösser ansehen

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?
Sie können die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick zwar etwas grösser betrachten, aber bereits ab der Premium-Light Mitgliedschaft (CHF 26.00 / € 24.00 pro Jahr) würden alle Fotos bildschirmfüllend dargestellt!
Demo-Bild: Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Und: Sie würden auch gleich alle Fotos sehen (nicht nur 1 / 24).
► Jetzt Premium Mitglied werden
► Mehr über Premium erfahren
Tipp: Klicken Sie auf ein Bild und navigieren Sie von dort aus mit den Pfeiltasten auf Ihrer Tastatur.
Bild (1/1): TVR Tina Coupé (1967) - charmant präsentiertes Coupé (© Silverstone Classics, 2017)Bild (1/1): TVR Tina Coupé (1967) - charmant präsentiertes Coupé (© Silverstone Classics, 2017)
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.
Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:
Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO
Wollen Sie diese Fotos auch grösser anschauen?
TVR Tina Coupé (1967) - soll ursprünglich mal beige gewesen sein (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - gefälliges Fastback-Heck (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - während der Spider runde Doppelscheinwerfer hatte, wurden beim Coupé einzelne viereckige Lampen verwendet (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - Karosserie aus Stahlblech (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - gradlinig gezeichnetes Coupé mit langem hinteren Überhang (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - Blick ins Cockpit des restaurierten Autos (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Tina Coupé (1967) - der 875 cm3 grosse Imp-Motor im Heck (© Silverstone Classics, 2017)
TVR Mk III 1800 S (1965) - im Prinzip ein Grantura, aber ohne dessen Bezeichnung - Motor von MG B (© Zwischengas Archiv)
TVR Trident (1965) - Genfer Neuheit, Design von Fiore, gebaut bei Fissore - Genfer Automobilsalon 1965 (© Archiv Automobil Revue)
TVR Tuscan SE (1968) - mit dem Ford V8 (© Zwischengas Archiv)
TVR Tuscan (1967) - Vorderansicht (© Archiv Automobil Revue)
Hillman Imp de Luxe (1963) - adrett arangiert mit Dame (© Zwischengas Archiv)
Hillman Imp (1963) - für den AR-Langstreckentest wurden drei verschiedene Fahrzeuge eingesetzt (© Archiv Automobil Revue)
Hillman Imp (1964) - Durchsichtszeichnung (© Zwischengas Archiv)
TVR Tina Spyder (1967) - Flyer - Seite 2 (© Zwischengas Archiv)
TVR Tina Spyder (1967) - Zeichnung für den Prospekt (© Zwischengas Archiv)
TVR Tina Coupé (1968) - Flyer - Seite 1 (© Zwischengas Archiv)
TVR Tina Coupé (1968) - Zeichnung (© Zwischengas Archiv)
TVR Tina Spyder (1967) - mit Doppelscheinwerfern, präsentiert an der London Motorshow (© Archiv Automobil Revue)
TVR Tina Spyder (1967) - neben dem Coupé an der London Motor Show 1967 (© Archiv Automobil Revue)
TVR Vixen 1600 (1968) - die ersten Modelle hatten noch die Cortina-Heckleuchten - Prospektillustration (© Zwischengas Archiv)
TVR Vixen S2 (1969) - Kunsstoff-Karosserie auf Stahlrohrrahmen (© Zwischengas Archiv)
TVR Vixen S2 (1969) - der Rohrrahmen erlaubte ein tiefes Fahrzeuggewicht (© Zwischengas Archiv)