Info für Besucher ohne Javascript

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

20

Fotogalerie «Flotte Dame aus Frankreich – Renault Dauphine im (historischen) Test»

Der erste Anlauf war noch schief gegangen, der zweite Dauphine-Test glückte. Verantwortlich dafür war vor allem die Aerostable-Konstruktion, welche die Strassenlage des französischen Federgewichts erheblich verbesserte. Ansonsten zeigte sich die kompakte Limousine von ihrer bekannten und beliebten Seite und überzeugte mit Platzangebot, Sparsamkeit und narrensicherem Fahrverhalten. Dieser Artikel gibt einen originalen Testbericht vom Sommer 1960 wieder und zeigt die “Thronfolgerin” auf historischem Bild- und Verkaufsmaterial.

Renault Dauphine 1093 (1966) an der Rallye Monte-Carlo

Die Werbung meint es einen Hauch zu gut, eine Luftfederung weist die Dauphine auch mit Aerostable nicht ganz auf.

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Renault Dauphine (1961) (© Renault/Werk, 1961)

Renault Dauphine (1958) - für die Ferienreise (© Renault, 1958)

Renault Dauphine (1956) (© Renault / Werk, 1956)

Renault Dauphine (1956) - mit viel nicht serienmässigem Zubehör (Habillée Sappar) - Genfer Autosalon 1956 (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine (1956) - der Kofferraum sitzt vorne und nimmt einiges auf (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine (1956) - als attraktives Schnittmodell - Genfer Autosalon 1956 (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine (1956) - Am Grossen St. Bernhard (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine (1956) (© Renault / Werk, 2016)

Renault Dauphine (1962) - bot auch die technische Basis für den Renault Caravelle / Floride (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine (1963) (© Renault / Werk, 2016)

Renault Dauphine (1958) an der Rallye Monte-Carlo (© Renault / Werk, 2016)

Rallye Monte Carlo 1958 - Monraisse/Féret treiben den Werks-Renault Dauphine auf der Turini-Passhöhe zum Sieg (Quelle: Archiv)

Renault Dauphine (1962) an der Tour de Corse (© Renault / Werk, 2016)

Renault Dauphine 1093 (1962) am Critérium des Cévennes (© Renault / Werk, 2016)

Renault Dauphine 1093 (1965) an der Lorrain de Tulipes (© Renault / Werk, 2016)

Renault Dauphine Gordini - acht PS mehr Leistung und Vierganggetriebe - Genfer Autosmobilsalon 1959 (© Archiv Automobil Revue)

Renault Dauphine Automatique (1964) - mit Tipptasten für die Gangwahl - Genfer Automobilsalon 1964 (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo Dauphine (1962) - in Lizenz im Werk Portello bei Mailand gebauter Renault Dauphine (© Archiv Automobil Revue)

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Egbert Sparkuhl GmbH

Auto La Rocca GmbH

Fotostudio Lichtblick & EventFotobus.de

CLUBS

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners