Fotogalerie «Porsche Carrera 4 - zehn Gründe, den ersten 4x4-911-er zu lieben»
Er kam als Überraschung, denn während über 15 Jahren hatte man bei Porsche am 911 optisch kaum etwas verändert. Doch nicht nur die Optik wurde überarbeitet, sondern vor allem die Technik. Der 964 hatte Allradantrieb und wurde damit deutlich fahrsicherer als seine Vorgänger. Trotzdem wurde er mit seinen guten Eigenschaften nicht automatisch zum geliebten Youngtimer (und demnächst Oldtimer), sondern stand etwas im Schatten des Vorgängers (G-Modell) und des Nachfolgers (993). Dass sich dies ändern könnte, zeigen die in diesem Bericht formulierten zehn Gründe, warum man den Carrera 4 lieben kann.
Porsche 964 C4 (1991) - er demonstrierte den Willen Porsches, am klassischen Heckmotor-Sportwagen festzuhalten
© Bruno von Rotz, 2016
Porsche 964 C4 (1991) - der Traumwagen von Generationen
© Bruno von Rotz, 2016
Porsche 964 C4 (1991) - bequeme Sportsitze, wie man sich das von Porsche gewohnt ist
© Bruno von Rotz, 2016
Porsche 964 C4 (1991) - glattflächige Felgen und beschriftete Bremszangen
© Bruno von Rotz, 2016
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